北京听证出租车调价：争议聚焦涨多涨少

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　　5月23日，备受关注的北京市出租汽车租价调整听证会召开。针对北京市发改委提出的两套听证方案，听证代表们展开热烈讨论。

　　究竟该不该涨？涨价能缓解打车难吗？记者发现，虽然对涨多涨少各有看法，但价格上调已为多数代表接受。同时，代表们普遍认为，解决打车难还需很多配套措施。

　　23日召开的北京市出租汽车租价调整和完善燃油附加费动态调整机制听证会下午2时半开始，一直持续了近4个小时。

　　据介绍，此次讨论的两套方案，相同之处是将北京出租车的起步价上涨3元。不同在于起步价后每公里的计价，方案一从现行2元上涨到2.3元，方案二则直接上涨到2.6元。同时，方案建议将北京早晚高峰时段的低速等待价格提高为平常时段的两倍。

　　虽仅仅相差0.3元，但经初步测算，两个方案驾驶员平均月收入分别提高1400元和2300元，而70%的乘客平均每运次增支不超过5元。