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北京首条自动驾驶测试路落地亦庄
本市道路将逐步升级便于自动驾驶车辆识别暂不考虑个人提交的无人驾驶路测申请
1月3日,市交通委相关负责人介绍,北京首条自动驾驶测试路将落地亦庄。未来本市会在道路设施上逐步做到“车路协同”,让自动驾驶车辆可以识别道路标识。
无人驾驶技术正逐步进入市民视野。去年12月,北京市交通委发布自动驾驶路测新规,《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》两个文件,规范了自动驾驶道路测试的相关情况。
1月3日,北京市交通委员会科技处调研员邹迎、北京智通智能交通产业联盟秘书长吴琼做客“治堵大家谈”节目时介绍,本市第一条无人驾驶测试试点道路定在亦庄。
除了部分试点道路,未来,北京还将对道路设施进行改造,推广无人驾驶技术,让“车路协同”。将对道路的信号、标志、标线等进行改造,让无人驾驶车辆可以识别。
“指导意见”和“实施细则”规定,在中国境内注册的独立法人单位,因进行自动驾驶相关科研、定型试验,可申请临时上路行驶。申请道路测试须具备自动、人工两种驾驶模式,可在两种模式间随时切换。
在路测阶段,不管车辆是否能完全自动驾驶,必须配置驾驶员应急。具体为,每辆车都要配备有一定驾龄经验、熟悉自动驾驶系统的测试驾驶员,正常情况下,测试驾驶员监控车辆的运行,在特殊或紧急情况下,由测试驾驶员接管测试车辆进行驾驶操作,确保车辆行驶安全。测试的车辆还必须安装监管装置,可以随时监测驾驶员的驾驶行为。
北青报记者获悉,本市暂不考虑个人提交的无人驾驶路测申请。目前,百度、滴滴、京东等公司都有申请意向,车型包括货车、汽车,但目前还没有公司正式提出申请。
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