“四轮驱动”开创鹿邑“智慧物流”新时代

中华龙都网讯（周口报业全媒体记者 李瑞才 文/图）“农产品进城的同时，工业品‘下乡’也更加便捷，集约效应带动功能大融合，让更多普通农户，享受到了物流发展带来的便利。现在好多村民的家电、家具都在网上选，三四天就可以到家门口了……”6月1日一大早，鹿邑县玄武镇一个偏远小村的几位村民就来到村口的物流服务点，准备将一些物品外寄。这种以前要到县城，费时费力又费钱才能办成的事，如今在家门口就能实现，既方便又便宜。

点多面广、配送不易，长期以来，城乡村三级物流的发展，面临着“最初一公里”的有序汇集以及“最后一公里”的配送难题。农产品运销如何才能及时“出得去”？城市配送如何才能迅速“下得去”？ 地处豫东平原的老子故里鹿邑县创新采用的“四轮驱动”（互联网+集约经营+信息深耕+共享发展）模式，有效解决当下各物流企业普遍存在的信息孤岛、最后一公里配送、资源浪费等问题。

自2017年鹿邑县邮政管理局成立以来，寄递、物流等管理行业持续稳定发展。通过平时的工作和集中整治，全县寄递物流企业安全生产监控率100%，事故为零。在全省十个直管县中工作排名前列，被表彰为“十九大期间稳定安全信访工作先进单位”。该局局长吕国进表示，邮政管理局成立后，他们先从政策引领入手，根据国家标准将物流、快递车辆纳入地方统一管理、统一标识、统一保险、统一发证，对物流、快递车辆进行规范和有效管理，联合物流、快递协会将首批200辆物流、快递三轮车进行统一“着装”，统一印制“邮政绿颜色、老子故里欢迎您字样和鹿邑县标图案”及企业品牌图案及编号，从而实现“一车一码，一车一人”对应管理；同时督促企业严格落实“三个100%”制度，要求企业贯彻执行收寄验视、安全检查等各项制度措施，从源头上严把各类危险违禁物品流入寄递渠道关口；另外，为加快对全县物流企业、快递企业经营场所整合步伐，降低企业准入园区门槛，制定优惠政策，吸引企业积极参与整合，科学配送物流、快递业务向农村基层延伸，更好的服务广大群众。

栽下梧桐树，引来“金凤凰”。鹿邑业物流行业商会会长、河南众联物流服务有限公司董事长孙志强在接受采访时说，各项政策的落地让全县物流行业焕发出勃勃生机，正是看准了这个商机，2017年9月初他和几位有志之士发起组建了河南众联物流服务有限公司并发起成立了鹿邑县物流商会，通过盘活闲置机械厂建设河南众联智慧物流园，成功吸引28家（全县共有34家）知名物流企业入驻众联物流园，并以统一配送中心为中枢，21个乡镇级农村物流综合服务站为支点，数百个村级服务点为终端，织起了遍布全县的三级城乡物流配送大网络，实现了县、乡、村的双向配送服务和“门到门、点到点”的无缝对接，带动就业创收、城乡发展，开创出鹿邑城乡“智慧物流”新时代。

孙志强表示，按照全新物流业态模式建设管理，众联物流园目前已开通鹿邑县城至各个乡镇物流配送系统，集收货、中转、配载、仓储保管以及开单、装车、分流、整合、互联网、自发货等各种模式于一体，统一车辆，统一服装，解决了村镇小商户和群众发货提货不方便的困扰，年货物吞吐量达32.4万吨，年货物资金流15.12亿元，解决就业岗位约300多个。

“大物流网络、多平台、生态整合，高度集聚，协同发展的‘产业融合体’是未来的趋势。这就要求物流园下一步要不断创新模式，在‘智慧’上下功夫，升级‘站’的功能，实现‘多站合一、一站多能’；顺畅‘线’的衔接，共享物流资源，线路网格化管理，集中配送；完善“网”的布局，将优质运输服务向下延伸、加密网络、遍布镇村，并将信息化管理覆盖到园区和站村终端……”今年，孙志强又有了更高更长远的规划，他准备在原有物流中心一期6000平方米仓库和去年年底建成投用二期6000平方米仓库的基础上，再投资3000万元，建设标准化的分拨平台6000平方米，改造现代化仓储仓库8000平方米，冷链配送系统库区4000平方米。在吸纳更多的物流、快递企业加入进来，达到资源共享、信息共享的同时，又带动更多的贫困群众在家门口实现就业创收，为繁荣鹿邑城乡经济、助力鹿邑脱贫攻坚做出贡献。