站房架空层主体完工 候车大厅基础施工进行中

施工现场热火朝天

□记者 金月全 文/图

本报讯 11月2日，记者从郑合高铁河南段站房Ⅱ标项目部（郑合高铁周口东站）了解到，周口东站站房架空层主体已完工，正在进行5000平方米候车大厅基础施工。

当日11时许，记者在施工现场看到，周口东站站房架空层主体已完工。邻近中午，数十名头戴安全帽的工人正在5000平方米候车大厅工地焊制钢筋笼，现场一派热火朝天的景象。

郑合高铁目前在建的是郑州—阜阳铁路客运专线，线路自郑州南站引出，经河南郑州、开封、许昌、周口和安徽省阜阳，接入商合杭铁路阜阳西站，全长277公里，设计时速350公里/小时。全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西11座车站。

据中铁建工集团工程部朱先生介绍，郑合高铁周口东站位于东新区搬口办事处，是一座中型铁路客运站房。站房形式为线侧平式旅客站房，高25.4米，长189米，宽55.8米，共3层。站房建筑面积30637平方米，雨棚建筑面积16700平方米，生产生活房屋面积9925平方米。郑合高铁周口东站总规模为3台8线，15米宽进站天台1座、出站地道1座，12米宽出站地道1座。铁路自营停车场面积10000平方米，车站最高聚集人数为1500人。

据悉，作为郑合高铁周口东站配套的综合交通枢纽及高铁站前广场工程，包括站前广场和综合管廊工程两部分。其中站前广场及其配套工程规划建设面积85264平方米，包括站前广场、公交车出租车停靠站、上下行匝道桥梁、高架落客平台、地下停车场等设施。综合管廊工程包括彩虹大道、淮阳路、平安路以及对应的综合管廊，道路全长7.9公里，按照城市主干道标准设计；综合管廊工程长7.1公里，入廊管线为电力、通信、给水等。

周口东站站房前建设高架桥，旅客可以直接开车到站房门口进入车站，站房两侧分别设有公交车出租车停靠站。同时，为了确保旅客停车方便，广场下面建设有地下停车场，尽可能满足旅客停车需要。