周口日报·新周口客户端记者宋风 文 通讯员 赵磊 图

随着水运集装箱航线在今年6月份开通，周口中心港码头迎来货运高峰，一个多月来，周口—淮安集装箱船已发出6个航班，集装箱吞吐量达到840多箱。更令人可喜的是，近日周口中心港码头接到首个集装箱外贸订单，莲花味精集团出口的50多吨产品被装入集装箱，于7月19日从周口出发，经青岛港周转，直达远在非洲大陆的尼日利亚。

下一步，通过沙颍河航道升级、船闸拓宽、市政府出台支持周口港发展的意见等一系列举措，作为“豫货出海口”的中心港码头，将迎来更多进出口贸易商品从这里周转，为周口外向型经济发展注入强劲动力。

7月18日上午，记者在中心港码头看到，码头的大型集装箱门机正在吊箱装船，工作人员告诉记者，集装箱内装有莲花味精集团公司出口到尼日利亚的50多吨味精。

作为我国最大的味精生产销售企业之一，莲花味精集团每年要承接大量的海外订单。该公司业务经理王敏杰说，由于运输的业务量大，公司一直关注周口中心港码头运营状况，近期得知中心港码头已经开启水运集装箱业务，就着急赶来与中心港达成合作。

“以往我们采用公路运输方式，用货车把产品运到海港后装船。发往尼日利亚的货物，通常是先从周口运到青岛港，然后装上海船，发到目的地。”王敏杰说。他告诉记者，经过初步核算，本批产品从周口中心港发往青岛港的运费与公路运输相比，每箱可节约1000元左右。长期以来，莲花味精集团销往世界各地的产品源源不断，运输量巨大，选择水运集装箱运输，对于企业降低运营成本，提升利润空间，无疑是一个巨大的利好。

中心港码头合作方，淮安淮河集装箱物流项目部总经理嵇长桃用“运营势头好，发展前景广阔”来总结一个多月来集装箱业务开展现状。他告诉记者，周口地处河南中心地带，辐射区域很广阔，货运需求量巨大。集装箱业务开展以来，周口发出的集装箱出现了供不应求的状况。嵇长桃说：“目前，我们正在积极与下游各地联系组织返程货源，将更多的集装箱运往周口。”

中心港码头运营办负责人段传奇介绍，周口中心港码头水运集装箱业务目前每周两班，由皖巨龙8号和荆淮8号两艘货轮从周口和淮安对开，货源和航线逐渐趋于稳定。依托淮安航线，从周口发出的集装箱南下可到华南各港、北上可到辽宁营口，能够抵达我国沿海所有海港。

目前，我市正在积极与沿淮各港对接，通过信息共享、联动配货、全程绿色通道等举措强化淮河生态经济带港口群的合作。同时，我市正在谋划出台支持周口港发展的意见，提供更多政策支持。段传奇告诉记者，周口有许多大型企业都有外贸业务，随着首批外贸集装箱的起航，今后将有更多企业闻风而动，通过集装箱，将周口乃至河南商品输送到海外，充分发挥出“豫货出海口”的作用。段传奇说：“下一步，我们将开通更多直达航线，为周口外向型经济发展打造一个良好平台。”