沙颍河周口至省界航道升级改造工程再传喜讯

沈丘船闸主体结构顺利完工

本报讯（ 记者 陈永团 通讯员 彭景颢 文/图）10月19日，中交二航局沙颍河航道升级改造工程PPP项目的沈丘船闸主体结构顺利完工，这是继项城市郑埠口复线船闸完工后的又一里程碑工程，标志着沈丘船闸即将进入最后冲刺的金属结构安装施工阶段。

周口因水而兴、因水得名。作为有着2000多年航运史的内陆城市，近年来，周口市充分依托沙颍河通江达海的独特优势，建港口、兴物流，聚产业、强服务，优生态、造港城，推动内河水运、临港产业、生态城市三位一体融合发展，着力打造“满城文化半城水，内联外通达江海”的中原港城。

沙颍河周口至省界航道升级改造工程是河南省重点工程，也是周口市发展临港经济的重点项目，由周口市政府与中交二航局共同投资建设运营。工程跨越川汇区、淮阳区、项城市、沈丘县等区域，建设内容主要包括郑埠口复线船闸、沈丘航运枢纽等8个子项工程的改造建设。沈丘航运枢纽是整个沙颍河航道升级改造工程的关键线路，沈丘船闸又属于沈丘航运枢纽工程中的一个控制性工程，位于河南省沈丘县下溜渡口800米处，为Ⅳ级船闸，采用长廊道分散输水系统，设计最大可供1000吨级船舶通行。该船闸主体结构长290米，宽42米，口门净宽23米（如上图），船闸主体累计浇筑混凝土6.7万方。

今年年初，面对突如其来的新冠肺炎疫情，沙颍河项目顶层设计、逆势而上，坚决做到疫情防控和复工复产“两手抓、两不误”，作为河南省首批复工复产的重点项目，自2月24日顺利实现复工以来，抓节点、赶工期，劳动竞赛如火如荼；抓安全，保质量，各项工作紧锣密鼓。在克服疫情、高温、暴雨天气等不利因素下，建设者们心中有担当、辛苦不言谈。风雨无阻，日夜兼程，于今年8月高质量完成了郑埠口复线船闸主体结构施工。

如今，沈丘船闸主体结构的顺利完工，为沙颍河项目各子项工程全面展开鼓舞了士气，为整个沈丘航运枢纽明年汛期前投入使用打下了坚实的基础，为周口做足“水文章”具有里程碑式意义。

据悉，沙颍河航道升级改造项目的全面实施，将实现全国干线航道网“两横一纵两网十八线”规划布局在周口境内的建设目标，推动周口内河水运、临港产业、生态城市三位一体融合发展。同时，能有效消除河南内河航道“中梗阻”瓶颈制约，对提高区域航道通航能力、促进区域资源开发利用、完善腹地综合交通运输体系有着划时代的意义。②5