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郸城:构建交通大格局 道路通达奔小康

来源:周口日报

作者:

2021-03-19

本报讯 (记者 徐松 通讯员 周效国 王涛) 没有路,就没有出路。在基础条件相对薄弱的贫困地区,对于道路通达是基本的渴望。脱贫攻坚修通的一条条致富道路,铺下的是路,竖起的是碑,连接的是心,通达的是富。

近年来,郸城县以脱贫攻坚统揽经济社会发展全局,积极构建国道、省道为“大动脉”,快速路、主干路为“骨架”,次干路、支路为补充,乡村道路为“血脉循环”的交通大格局,而且为每个自然村至少修一条硬化路,作为连通党和群众的“神经末梢”,形成了功能分明、等级合理的整体道路系统,为县域经济高质量发展注入了强大动力,带动全县137万人民奔上小康路。

郸城地处豫皖两省交界处,是典型的农业大县。“晴天一身土、雨天一身泥”,曾经是郸城留给人们的深刻印象。尽管拥有宜人的气候资源、丰富的土特产品和“仙城”“全国粮食生产先进县”“中国书法之乡”等美誉,但是不通高速、不通铁路阻碍了经济发展之路,交通不便的泥泞小路成为农村致富奔小康的“拦路虎”。一条农村公路,连接的是乡村与城市,打通的却是贫瘠与富足、困顿与希望。

为逐步消除制约城乡发展的交通瓶颈,让人民群众摆脱贫瘠与困顿,真正实现“行得通、走得畅”,为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障,郸城县委、县政府紧紧围绕“生态立县、农业稳县、工业强县、科教兴县、依法治县”的战略部署,坚持“大交通引领大发展”,凝心聚力,务实重干,统筹国省道干线公路和农村公路建设,下大力气修路搭桥,交通短板得到进一步补齐,不仅打造了鹿郸沈快速通道、郸淮一级路和文昌大道东延快速路等一条条通衢大道,而且扎实推进了农村公路“建、管、养、运”一体化建设,逐步实现了交通路网大提升、城乡交通一体化、安全运管全覆盖、养护管理常态化,切实解决了人民群众出行难问题,为全县经济发展和社会进步提供了有力支撑和坚实保障。

“十三五”期间,全县新增国道2条119.9公里,省道6条210.9公里,县道11条219.7公里,乡道39条633.7公里,村道2942.6公里,桥梁8424延米;农村公路基础设施建设总投资约12.7亿元,实现了所有乡镇道路技术标准不低于三级,行政村、自然村全部通硬化路;新建通村班车停靠点1233个、电话预约公示牌15块、港湾式招呼站2007处,行政村通班车率100%,新增停车站牌185个,延伸调整新增农村客运班线39条,日增加城乡客运班次350个,增加运营里程3943公里;公交化运营和班线客运线路连通的建制村比例、车辆动态监控设备安装率、通客车建制村的候车亭(停车站牌)建成率、信息完整率均达100%,形成了结构合理、衔接有序、连通便捷、配套完善的交通运输路网体系,以实际行动践行了习近平总书记关于建设“四好农村路”的重要指示精神。

走进郸城,广袤的农村土地上一条条“脱贫攻坚路”“乡村振兴路”“全面小康路”徐徐铺开,筑起广大农村群众共圆致富梦的康庄大道。农村公路建设的幸福指数镌刻在人民群众的心坎上,交通运输带来的脱贫成效写在了1490平方公里的郸城大地上。如今,该县呈现了通畅深度明显提高、通行条件明显改善、服务效益明显提升三大优势,实现了100%行政村通公路,建制村通达通畅率达100%;开通了农村客运班车,全面改善了农民乘车环境,实现了乡村百姓“出门有路、抬脚上车、下车进城”的目标,让农民出行“走得方便、走得经济、走得安全”;在农村形成了纵横交错的道路网络,有效缓解了群众出行难问题;农村公路不断延伸,区位优势不断凸显,带动了全县农村产业迅速崛起,有力助推了“乡村振兴”。

发展,因路而提速。路通了,人心齐了,大家干劲足了,经济社会发展更快了,党和群众的距离更近了。

鸟瞰郸城,从城区到农村、从主干公路到乡间小道,一条条“四好农村路”纵横交错,如毛细血管把城乡连接起来,极大改善了全县137万人民的出行环境,破除了制约郸城发展的交通瓶颈,打通了群众出行的“最后一公里”,有力推进了城乡基础设施互联互通、共建共享,为全面建成小康社会提供了有力保障,为实现乡村振兴带来了活力。②2

[责任编辑:王松涛]

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