周口日报·周道客户端记者张劲松任富强

4月27日，沐浴着和煦的春风，关云海行驶在关庄桥（Y004线新运河桥）上，隔着汽车玻璃望去，远方的树丛掩映着宽阔的河道，河面碧波荡漾，河坡上金黄的油菜花摇曳着身姿，行走在横卧在新运河上的笔直平坦的新大桥上，没有一丝颠簸感。

此时，周口市城乡一体化示范区许湾乡新关庄的村干部关云海百感交集：自从近日关庄桥建成通车，因工作、生活原因，经常往返于新关庄和新庄村的村民再也不用绕路了！

记者走访了解到，这座刚通车的桥位于文昌大道上的运河桥上游约2.5公里处，是连接许湾乡新关庄和新庄村的主要交通枢纽，承载着附近村庄的农业劳作、亲友往来、商品贸易等多种功能。据示范区交通分局负责人介绍，原桥修建于上世纪六十年代，由于服役时间过长，设计荷载标准低，结构尺寸偏小，桥长过短严重压缩河道，桥梁破损严重，护栏损毁，桥板龟裂、桥墩盖梁出现混泥土破损露筋等问题，桥主体部分多处断裂，桥面也没有护栏，安全事故时有发生，严重影响了群众的出行安全。早在多年前，该桥被鉴定为危桥，限制通行。限行以来，居民的多种车辆不得不绕行至文昌大道上的运河桥通行，给附近村庄的村民带来诸多不便，村民正常的农业劳作来回就得多走近十里路，大大增加了出行、农业劳动及贸易活动的成本。

群众利益无小事！2020年1月，周口市城乡一体化示范区党工委书记闫立超、管委会主任张建党了解情况后，多次到运河危桥调研，想方设法解决群众的出行难题，3月18日，周口市城乡一体化示范区第一次党政班子联席会议研究通过，示范区交通分局负责危桥改建项目的实施。勘测、规划、报批、筹建……同年8月，一座解决群众出行难的民生桥开建了。同时，在该桥下游约4公里处的许湾乡后张桥跟该桥的历史背景、功能、现状等高度相似，两个月后，被群众与关庄桥合称为“姊妹桥”的后张桥同时开建。