周口日报全媒体记者 王永剑 王艳

18年前，断航30年的沙颍河又鸣汽笛，6000多个日夜回首，周口向海而生从“边缘”到“前沿”。11月16日，来自豫皖苏沪四省（市）百余名专家齐聚周口，对周口航运发展把脉问诊，献策如何从“淮河时代”迈入“长江时代”。

初冬的沙颍河水宁静而悠缓，柔暖的阳光撒在与会专家学者的脸上，笑意四溢。16日，来自中国港口协会、河南省交通运输厅、高校和研究院的领导，以及江苏省、安徽省、上海市以及河南省的港口企业、船运物流及货代企业代表把目光聚焦周口港，为壮大周口临港产业出谋划策，为周口港融入长三角港口群喝彩祝贺。

在周口港与长三角港口群对接合作大会上，武汉理工大学教授于蒙围绕“水运市场发展现状及发展趋势”议题，提出要以高等级航道建设振兴周口航运；南京港（集团）有限公司大数据中心副主任周林华在“智慧化港口建设与发展路径分析”演讲中提出“数字化技术全面赋能生产”，为周口港口智能化建设提供借鉴；中交水运发展研究院高级工程师李庆全从“多式联运枢纽发展现状及对策”上，给周口推进铁水联运发展提供思路；郑州轻工业大学教授全新顺在“临港产业发展对策”报告中提出了港城一体化发展的构想；安徽省港航集团营运管理部部长王连勤从"江淮运河通航对周口航运的重大意义"入题，阐述豫皖两省航运加强合作前景深远…………专家就是瞭望者，条条宝贵意见和建议给周口港未来发展指明方向。

沙颍河畔千帆渡，豫港中坚看今朝。周口港与长三角港口群对接合作大会宾主尽欢。专家学者和企业负责人表示，将结合自身江河湖海资源和港口、航运等优势，与周口在业务、航线、资本、物流、信息化等方面全面深化战略合作，全力助推周口做大做强临港产业，把周口打造成河南省融入“海上丝绸之路”的战略支撑点、中原对接长三角的桥头堡。

对周口航运历史如数家珍的临港开发区党委委员杜广贤说，2005年12月，沙颍河周口段实现复航。如今，周口以中心港为龙头的“1+9”港口体系已经形成，开通12条国内集装箱航线和8条国际集装箱航线，港口吞吐量占全省近8成，成为全省内河航运的“龙头”。通过此次对接合作大会，未来周口航运，水阔天远。②2