记者 王泉林

“推进沙颍河、淮河等内河水运建设项目，构建通江达海水运网络。”省政协常委、市港口物流产业集聚区管委会主任程若光谈起省政府工作报告，非常兴奋。他说，周口拥有沙颍河内河航运得天独厚的通江达海优势，在我省融入国家“一带一路”中具有不可替代的战略地位，建议发挥内河航运优势，发展临港经济，打造以“公铁水”多式联运为基础，内河水运、临港经济、生态城市三位一体融合发展的临港经济新模式，建设“满城文化半城水，内联外通达江海”的中原港城。

程若光说，依托通江达海的沙颍河水运优势和“公”“铁”交汇的区位优势，发展临港经济日益成为周口发展和豫东南地区崛起的关键举措与必然选择。周口港区内及周边交通发达，多种运输方式并存。水路拥有全省通江达海的天然黄金航道——沙颍河航道和全省最大内河大港——周口港，在周口港启运的船舶经过淮河、京杭大运河可以直接通江达海，覆盖苏、沪、浙等广大地区。公路交通十分便利，大广高速、宁洛高速、国道329线贯穿港区全境，商周高速、永登高速、新周高速在港区周边交汇。铁路运输优势突出，漯阜铁路贯穿港区东西，与京广、京九铁路衔接，规划的铁路专用线直接通达港口码头，正在建设的郑合高铁与港区紧邻，铁路运输优势突出。未来，将在周口港区实现航运、公路、铁路三位一体、无缝衔接的多式联运交通格局。

程若光表示，港区临港经济发展成效已经初步显现。港区内已形成了以装备制造、钢铁、冶金等为主的工业体系。目前港口物流产业集聚区已入驻企业18家，主要企业代表有安阳钢铁集团、蓝城集团、省水利投资集团、中国港务建设集团、中国葛洲坝集团、中国水电基础局、河南智研现代建筑产业有限公司、葛洲坝兴业再生资源有限公司等。建议支持建设周口保税物流中心并将周口港纳入河南自贸区建设体系，省政府应该制定出相关优惠政策，从而让河南通过水、陆、空三条途径全方位深度融入“一带一路”，并且在河南真正实现21世纪“海上丝绸之路”的突破和战略构想。建议建立高效的港口码头服务支持系统，推进河海、河铁联运，支持尽快设立口岸功能区，延伸口岸服务，全面提升口岸整体服务功能，不断完善与口岸物流相关的法律、法规，尽快与国际惯例接轨。建议创建港口物流人才培养基地，支持周口港与各科研院所、大专院校建立对口协作机制，支持周口的临港经济发展、产业升级和人才培养，推动科技成果转化和促进沿沙颍河产业由大变强，实现构建沙颍河经济带重要战略支撑的目标。②6