宋海转

年关将至出行忙。尽管我市迈入“高铁时代”的时间不长，但人们已经享受到“高铁速度”带来的“高铁红利”。比如，从周口到郑州的客车票价下降，就是其中之一。

据媒体报道，近日，我市中心汽车站候车大厅门口贴出通告称，为回馈大家多年来对周口中心汽车站的厚爱和支持，经与郑州中心汽车站协商，即日起周口至郑州大巴往返站内购票价格为29元。比起往年，这票价一下降了40多元，虽有多种原因，但高铁来带的冲击无疑是重要原因之一。

客车票价下降，仅是诸多“高铁红利”之一。高铁最大的红利是大大改变了我们的生活，尤其对春运来说，意义重大。众所周知，我国春运旅客的流动之大、之广举世罕见，多年来，虽然交通运输各部门通力合作，采取了多种措施，但依然难以缓解春运拥堵现象。然而，高速动车的开行，尤其是高铁线路“四纵四横”规划，给人们出行带来极大方便，大大提高了铁路运输能力，缓解了春运期间旅客“一票难求”的现状。

再则，高铁让旅客出行更便捷。近年来，随着人们生活水平提高，喜欢旅游的人越来越多。高铁以其高速度闻名于世，让城市与城市之间“近在咫尺”，为出行的人节省了更多的时间，可以欣赏更多的美景。高铁实现了人们“快旅慢游”的要求，把有限的时间用在欣赏无限的美景上。同时，高铁线路四通八达，人们如果想来一次“说走就走”的旅行，也会更加方便。

更为重要的是，高铁拉动了城市之间教育、医疗、娱乐、旅游等产业互动和提升。高铁大运量、高速度、公交化的运输方式，让更多城市实现“一站式”到达。百姓可以充分享受到更多更优质的资源，打个“高铁”去上班，或打个“高铁”去吃海鲜，都不再遥远。以郑阜高铁为例，让周口搭上了“高铁经济”这趟列车，快速融入郑州“一小时经济圈”，并拉近了与“京津冀”“长三角”的时空距离，有利于人流、物流、信息流、资金流汇聚，对周口加快转型升级、扩大开放具有明显推动作用。②3