【序】　　　　

河南，古丝绸之路东方起点之一。

开放、包容的大国气象曾孕育出盛世繁华。　

今天，开放是河南最亮丽的底色，空中、陆上、网上、海上四条丝绸之路，让河南与全球互联互通、共建共赢。

开放，让河南人的“小确幸”更多，全面小康的“大梦想”更近。

开放之潮，潮涌中原！

片名：第四集 开放之潮

【解说】 郑东新区CBD，伫立着战国时期思想家列子的雕塑，御风而行的姿态，传达着中原人自古以来对天空的渴望。进入新时代，这种渴望与开放紧密相连。

当改革开放的大潮涌向神州，东南沿海迅速发展，而不沿边，不临海的河南，对外开放却步履蹒跚。2010年河南的进出口总值还不到180亿美元， 只占到全国的0.4%。怎样扩大开放？怎样尽快融入国际经济一体化？地处内陆腹地的河南，向蓝天寻求突破。

【现场】飞机降落

【解说】凌晨五点，一架卢货航全货机抵达郑州新郑国际机场，它装载的鲜花、电子元器件等欧洲货物，经过两个小时的查验，顺利通关。

王红宪和他的老板程大檩早早等在国际货物出港区门口，他们将根据订单把这批货物运输到全国各地。

【现场】王红宪与程大檩交流、点货

这是富士康的精密仪器，现在不早了，赶快出发。 好的

【解说】王红宪，是一名货车司机，他的日子过得怎么样，看看这套新房就知道了。然而就在几年前，王红宪还在外地漂泊。

【同期】货车司机 王红宪

也没啥文化，（以前）整天在工地打工，日子过得紧巴巴的。

【解说】生活天天向上，要归功于郑州航空港。2013年3月，国务院批复郑州航空港经济综合实验区发展规划；2014年6月，郑州机场开通郑州至卢森堡的定期洲际货运航线，架起了横贯中欧的货运“空中丝绸之路”。家乡附近的物流公司多了起来，精明的王红宪抓住机会拿到了驾照，打算回家跑货运。转业军人程大檩，同样从郑州航空港看到了商机，2013年在港区开了一家物流公司。

【同期】畅翔物流负责人 程大檩

当时啊，咱们郑州航空港区正是大发展、大开发，我也感觉也是一个大机遇。

【解说】程大檩租了两辆货车，从运输富士康等企业的电子产品和零部件起步。入驻港区的企业越来越多，货运订单跟着涨起来，程大檩的两辆车不够了。

【同期】畅翔物流负责人 程大檩

2016年下半年那个旺季到来之后，当时我们谈了两条线路，买了八辆车。

【解说】有车有货，缺的就是司机，王红宪第一批应聘成功。

【同期】王红宪

生活也有保障了，我心里可高兴，反正奔小康是有指望了。

【解说】短短几年间，郑州机场一举跃升为国际化立体综合交通枢纽，从这里起飞的货运航班往返于欧美亚三大洲的100多个城市。

全世界的时装、化妆品和生鲜，登陆郑州机场，流向全国各地。中国的电子产品、生活用品和机械设备，从郑州起飞，卖到世界各地。

程大檩公司的业务更多了，车从八辆猛增到八十多辆。

【同期】货车司机 王红宪

现在一个月跑十来多趟车，平均下来一个月合一万多块钱，看到家人过上好的日子，值了！有奔头！

【解说】郑州航空港区，养活了上百家物流公司，光这一行就提供了上万份工作。车轮滚滚，从业者致富；物流滚滚，企业发展壮大；潮流滚滚，区域经济日新月异。

曾经默默无闻的乡村小镇，正蜕变为中国的航空大都市。智能终端、生物医药、飞机租赁等新兴产业入驻，带动60多万人在港区就业生活。

地处中原腹地的河南，现在是全国功能性口岸数量最多、功能最全的内陆省份。（特技字幕：3个国家一类口岸、9个功能性口岸、5个综合保税区、4个保税物流中心）人流、物流、资金流在此汇聚，带来了新业态、新模式、新经济，给就业创业带来丰厚机遇，给小康梦想充实气血。

【同期】中国民航大学教授　曹允春

我们不沿边 不靠海 走向世界靠蓝天，正是空中丝绸之路打开了河南省的对外开放的通道，使得我们直接对接了国际的市场，使产业进入到全球产业价值链和全球供应链体系。从空中突破，可以说体现了河南谋势应变的智慧与魄力。

【解说】所谓开放，有一种简单的理解，就是本地的好东西卖到远方，远方的好东西登陆本地。

2021年5月9日，河南保税物流中心建成5000平方米的跨境O2O自提馆，一万多种跨境商品可以实现“即买即提”。

【同期】市民 陶思思

需要等个大概两分钟过来取货 好的

现在在家门口想买啥买啥 可以买遍全世界

【同期】河南开元国际有限公司总经理 徐超峰

现在，这里成了名符其实的“世界购物公园”。十年前，我们来这考察时候，这里还是一片荒地，我们当时开玩笑说，除了荒草与梦想，什么东西都没有！

【解说】一无所有的荒草地，在明白人看来，是创业者的乐土。2010年，河南省成立保税物流中心，这一年，身在匈牙利的徐超峰听到这个消息，敏锐地意识到回国创业的时机成熟了。2011年，他回到郑州，创办了开元国际，第一批入驻保税物流中心。（下转第八版）