本报讯（记者 李瑞才） 自从共享单车陆续进驻中心城区后，无论大街小巷，到处都能看到它们的身影。这些单车确实给人们的出行带来了便利，但随之而来的乱停乱放、影响市容、存在交通安全隐患等问题，给城市管理工作带来困难。连日来，为巩固深化全国文明城市创建成果，有效解决共享单车乱象，市城管执法支队组织运营企业深入探讨并持续开展专项整治行动，五措并举规范共享单车停放秩序，倡导“共享单车 共享文明”的良好骑行风尚，让文明“归位”走心。

记者日前在街头走访时看到，大部分共享单车能够停放在划定停车区域，车身正对路面，车辆摆放整齐。但同时也发现，部分市民贪图方便，将共享单车任性停放。为此，市城管执法支队多次约谈中心城区3家共享单车运营企业，要求每家企业最多投放3000辆车运营，引导企业运用科技手段，指导骑行人员在指定区域规范还车，若持续违规将被共享单车企业拉入“黑名单”。

建立监管平台。组织3家运营企业建设周口共享单车程序化管理平台，将每辆车独立的车架号、蓝牙编码和共享牌照进行匹配，实行共享单车的“一车一码一牌”管理。通过数字化监管平台对共享单车的车辆投放、站点状态、停放秩序等进行动态管控，实现全过程、闭环式管理。

优化区域点位。按照“方便群众、集中停放、保障畅通”的原则，实施“五进”布点，即重点围绕小区、医院、学校、大型商超、企事业单位等人员密集、骑行需求较大的五类区域设置共享单车停放点，共享共用。截至目前，统一施划停车点位2800个，施划面积2.2万平方米，重新设置电子围栏2800个，有效规范车辆停放秩序，方便市民用车停车。

强化日常管理。印发《周口市中心城区共享电单车规范停放管理实施方案》《周口市中心城区共享电单车监督管理考核细则（试行）》，对中心城区运营企业共享电单车管理情况实行市级、区级、智慧城市管理服务平台三级考核，建立共享电单车常态化、长效化机制，督促运营企业切实履行主体责任。

加强宣传引导。充分利用新闻媒体、政府网站、微信、微博、发放倡议书等形式广泛开展宣传活动，教育引导广大市民文明用车、安全骑行、规范停放，着力营造干净、有序的城市环境，助推文明创建工作走深走实。目前，我市共享单车数字化监管平台已建成投用。下一步，市城管执法支队将持续通过创新管理方式、坚持多方共治等举措，有效寻求共享单车便民出行、规范管理之间的平衡点，同时呼吁广大市民在使用共享单车时能够自觉规范停放车辆、文明用车，让共享单车有序“排队”，共建文明有序城市。②18