□记者 宋风

10月28日，安徽亳州的船老板程亚军在周口临港开发区迎来职业生涯的重要时刻。他委托周口市申华船舶制造有限公司建造的、可载重2000吨的货船当天交付。未来的日子里，这艘大船将承载着程亚军一家人对美好生活的期望，逐浪江河，驶向深蓝。

采访中记者发现，安徽船老板来周口买船不是个例，江苏、浙江的船老板也对周口建造的货船情有独钟。外地船老板为啥要来周口买船？记者深入采访后得知，近年来，申华船舶制造有限公司以产品质量为生命线，诚信经营，打造船厂品牌，赢得了船老板的认可。

船老大喜迎新征程

清晨的申华船舶制造有限公司造船基地，20多艘在建千吨级货船静静地立在船台上，豫大成3156号货船的船台边热闹非凡。这艘于今年7月份开工建造的、载重2000吨的货船，经过近4个月的精心打磨，已全部完工，具备交付条件。船主程亚军及他的亲朋好友一早就来到现场，准备当天的接收仪式。

9时06分，豫大成3156号货船正式交接。这是一艘长67.6米、宽11.5米、高6.9米，双机双舵的大型货船。建设方代表、工头王义与船主程亚军一起来到船头，王义用手轻抚甲板，大声说道：“豫大成3156号，今后要听东家的话，给东家好好地干活、好好地挣钱，要顺水顺风……接收！”随后，在大型工程车的牵引下，货船顺着河堤缓缓向水中移动。程亚军一家人登上甲板，拿出事先准备好的糖果点心，向人群中抛洒，与亲朋好友以及造船工人一同分享新船下水的喜悦。

经过两个半小时的忙碌，新船成功下水，程亚军的航运事业迎来了新征程。

好口碑奠定大发展

程亚军的大舅哥汪超一直在现场忙前忙后。他在这里购买的货船上个月刚刚下水，他告诉记者，他们家族以航运为业，亲戚已经在这里购置了10艘货船。

众所周知，江淮一带漕运繁荣，造船业发达，为何要舍近求远跑到周口来买船，令人费解。在等待货船下水的间隙，记者在与程亚军家人的详谈中得知了原因。

首先，船老板买船看中的是质量。一艘造价近400万元的货船，至少要用十几年时间，所以说质量尤为重要。汪超说：“同样的焊工，在焊接过程中，下没下功夫，内行人一眼就看得出来。申华船舶制造有限公司有专业的管理人员，对技术要求非常严格，所以我们对船的质量放心。”

另外，申华船舶制造有限公司不存在乱收费的现象。在场的船主告诉记者，在一些造船业发达的地方，双方谈好价钱后，有的造船公司会以材料进场费、管理费等各种名义，再向船主索要费用，既延误工期，又增加费用，给船主带来很大损失。而申华船舶制造有限公司严格执行合同条款，让船主没有后顾之忧。

生产管理严格、产品质量过关、企业诚实守信，为申华船舶制造有限公司赢得了口碑，在江淮流域的船老板圈子里广为流传，以至于安徽、江苏、浙江等地的订单源源不断。2017年以来，该厂共生产货船、工程船、执法船、观光船、保洁船、趸船等各类船舶200多艘，维修船舶70余艘，形成了船舶制造、船舶维修、生活服务等配套系统，为周口航运事业发展打下了坚实基础。