“这座桥梁是哪一年建造的？现在的承载重量是多少吨？什么时间鉴定为危桥的？怎么没有安装限载、限行警示标志？你们计划何时对这座桥梁进行改造？”1月4日，周口市纪委监委驻市交通运输局纪检监察组危桥改造监督工作专班工作人员，在商水县化河乡大王庄北桥，向商水县交通运输局工作人员详细了解危桥改造相关情况。这是该纪检监察组联合市交通运输局开展县道、乡道、村道危桥改造监督工作的一个缩影。

根据省委巡视组反馈，我市境内普通公路上被鉴定为四类、五类危桥的桥梁共有336座，其中绝大多数集中在太康县、淮阳区、商水县境内的县道、乡道、村道上。这些危桥一头关系着群众的出行安全，一头制约着乡村振兴，存在重大安全隐患，影响“四好农村路”创建。市委、市政府高度重视，有关领导多次作出批示，召开危桥安全隐患整改工作协调会、部署会、推进会，限期整改到位。

“危桥数量多、隐患大，整改任务重、时间紧。我们必须将危桥改造监督工作列入政治监督的重点……”该纪检监察组研究认为。

为切实压紧压实工作责任，该纪检监察组立即成立危桥改造监督工作专班，列出危桥地点、数量清单，细化改造方案，画好施工图，定好时间表，形成任务清单，有力有序监督，推动危桥改造工作落地见效，确保按照巡视整改要求和时间节点，按时保质完成危桥改造任务。“3月底前，必须完成336座危桥的鉴定报告，批复上传施工图；5月底前，完成施工监理招投标并开工建设；12月底前，完成重建任务。改造任务较重的太康县、淮阳区、商水县，最迟不得晚于2025年5月底前完成拆除重建任务。”1月5日，该纪检监察组联合市交通运输局相关负责人及业务科室工作人员，召开危桥改造监督工作专题会议，对危桥改造前期工作进行了认真研究，作出了具体安排。

一分部署，九分落实。近日，该纪检监察组危桥改造监督工作专班联合市交通运输局业务科室工作人员，兵分两路，查隐患、问计划、提要求，实地查看部分危桥，组织危桥属地主管部门工作人员召开3次座谈会，对完成上传危桥鉴定报告、改造方案、施工图批复、施工监理招投标等前期工作明确时间节点，全力推动危桥改造工作跑出“加速度”，赋能巡视问题整改按时“交卷”。

“下一步，我们将采取‘四不两直’方式，在各时间节点组织人员到危桥属地开展监督调研，对照工作清单逐一监督检查危桥改造工作落实情况，对行动滞后、落实措施不力的单位和个人，依规依纪严肃追责问责。”该纪检监察组负责人表示。②27（杨志军 向玲慧）