□记者 王永剑 通讯员 王茗

今年政府工作报告提出，加快物流体系建设，实施降低物流成本行动。水运作为最重要的大宗货物运输方式，具有成本最省、运量最大、最节能环保等优势，在大宗商品流通中占有举足轻重的地位，对产业链、供应链的稳定至关重要。今年前两个月，我市港口货物吞吐量已达526万吨，各港口实现“多拉稳跑”，在降低物流成本的同时，又推动我市临港经济发展。

近年来，我市大力实施航道提升和港口建设工程，周口境内沙颍河162公里航道已全线常年通航，达到四级通航标准，涡河66公里航道具备通航条件。目前，全市已建成7个规模性港口、95个泊位，累计开通国内国际集装箱航线24条，20多个国家的30多个品种货物和晋陕蒙等10多个省份的20多个品种货物在周口中心港上岸。随着江淮运河的通航，周口“通江达海”的独特优势进一步放大。

围绕“加快物流体系建设、实施降低物流成本行动”，市港航管理局深入学习全国两会精神，召开党组扩大会议，展开讨论。参会人员表示，要以提升港口、航道能级为重点，畅通道、强枢纽、促融合，加快构建现代水运体系，优化交通运输结构，打开全面开放新格局，加快建设安全、便捷、高效、绿色、经济的现代水运体系，加快从内河水运大市向内河水运强市转变。

下一步，该局将把学习贯彻全国两会精神与推进落实年度工作目标任务有效结合起来，分解细化任务。坚持高标准规划引领。落实前瞻30年、编细15年、编实“十四五”的要求，配合省交通运输厅修编《周口港总体规划》，优化港口和临港产业布局，打造“公铁水空”无缝衔接的多式联运枢纽港。依照国家政策，充分考虑周口航运发展现状，谋划沙颍河周口至省界航道提升工程、贾鲁河航运开发工程等7个重大项目。强力推动项目建设。大力实施航道提升和港口建设工程，稳步推进沙颍河周口至省界航道提升工程（“四升三”）、中心港区小集作业区200万集装箱专用码头建设等项目，进一步提升航道通行能力和港口集货能力，推动物流降本提质增效。推进绿色航运发展。规范集约利用港口资源，按照“取缔一批、规范一批、提升一批”的原则，持续推进散乱码头优化整合和有序退出，对环保不达标的港口码头依规取缔关停，吊销其港口经营许可证。同时加强港口污染治理，在港口码头前沿设置船舶污染物接收、转运及处置公示牌，完善港口污水、垃圾收集和防尘设施，确保污染物应收尽收。②11