本报讯 （记者 张志新 通讯员 王鑫） 6月20日上午，随着最后一片箱梁精确就位，沈卢高速沈遂段二标G106分离立交桥箱梁架设任务全部完成，标志着沈卢高速沈遂段二标项目施工进度再次取得新突破。

沈卢高速沈遂段二标G106分离立交桥梁全长1297米，位于项城市秣陵镇境内，是该项目的关键控制性工程之一，全桥共42跨，上部结构采用30米及40米预制小箱梁，共设计预制箱梁336片，桥梁第28跨上跨G106国道，第29跨上跨长虹运河。

该立交桥自开工建设以来，沈遂段二标项目部克服保通压力大、交叉作业干扰多、40米箱梁运输运距远等制约施工进度的难点问题，精心组织、科学管理，制订严格的安全生产、进度控制和质量控制措施，不断加强现场安全生产管理力度，夯实安全生产责任，强化安全、质量、环保全程管控，高标准进行安全技术交底，严格执行施工技术规范，认真做好工序检验，为G106分离立交桥全幅顺利贯通提供了有力保障。

据了解，沈卢高速沈遂段项目是河南省高速公路“13445”工程第二批切块重点项目之一。沈卢高速沈遂段全长105.9千米，其中沈遂段二标长27.1千米，均在项城市境内，起点位于付集镇，途经新桥镇、高寺镇、秣陵镇，终点位于孙店镇。该项目2022年10月1日开工建设以来，在各级地方政府和项目公司的大力支持帮助下，施工进展顺利，预计2025年建成通车。目前，沈遂段二标已完成产值11.4亿元，占总产值的61%，其中，桥梁下部已基本完工，目前正在进行路基及桥面系施工。

沈卢高速沈遂段二标项目部相关负责人介绍，下一步，他们持续保持大干快上热情，在狠抓施工质量和安全管理工作的同时，加快推进剩余桥面系工程施工，以务实担当和奋发有为的积极态度完成任务目标，为项目早日通车奠定坚实基础。②25