本报讯 （记者 乔小纳） 7月15日，省政协经济委员会主任王仲田带领调研组围绕“内河水运体系联通工程”莅周调研。市政协主席牛越丽，副主席赵万俊参加调研。

调研组一行视察了沙颍河航道，赴周口中心港范营作业区、益海嘉里专用码头、益海嘉里现代食品产业园、周口中心港小集作业区、郑埠口枢纽、周口钢铁集团、周钢专用码头实地察看，全面了解周口航道、船闸和港口运营情况，水运工程项目建设情况，水运服务、临港产业发展情况等。

周口是因水运得名、水运而兴的内陆城市之一，辖区内河流纵横分布，水资源丰富。沙颍河作为淮河的最大支流，流经平顶山、许昌、漯河、周口等地，是“四纵四横两网”国家高等级航道中的一横（淮河干线通道），是河南省规划“一纵三横九支”的重要组成部分，是河南通江达海的重要主通道。在省交通运输厅的大力支持下，我市抢抓内河水运发展机遇，全面落实全省内河水运高质量发展推进会议精神，围绕建设国家区域中心港口城市发展目标，坚持“临港新城、开放前沿”发展定位，大力推动内河水运建设，加快周口高质量发展。

省政协调研组对周口内河水运发展取得的成绩给予高度评价。王仲田指出，周口港是全省唯一列入国家战略的主要港口，4条入海通道把中原腹地与长江经济带、淮河生态经济带、环渤海经济圈等连接起来，正成为豫东南对外开放的新枢纽，发展前景良好，战略意义重大。王仲田建议在省级层面加快推进贾鲁河通航、沙颍河周口至省界水道“三升二”、涡河三期、汾泉河、新蔡河、惠济河等航运开发相关工作，着力构建互联互通的内河水道网；聚焦省际间制约水运建设和发展的堵点难点卡点，加强沟通对接，协调解决省际（皖苏豫）水运机制重大问题，建立沙颍河上下游联动互惠策略，打造河南对外开放新高地。①7