□ 记者 王永剑/文 刘俊涛/图

新年里的沙颍河，水清，港忙。

2024年，周口航运凯歌而行，货物吞吐量和集装箱吞吐量均创新高，完美收官。数据显示，我市港口全年共完成货物吞吐量5205万吨，同比增长27.5%；集装箱吞吐量16.3万标箱，同比增长56%。

这是超越历史的数字，不仅是周口港的突破，更是河南航运大发展的有力印证。

1月6日，面对记者采访，市港航管理局局长王程清说，在市委五届七次全会暨市委经济工作会议上，周口港航发展的强劲势头是大家关注的热点。

与货物吞吐量和集装箱吞吐量相映成辉的是，我市港航基础设施建设的日新月异。

去年，我市按照省委、省政府加快建设交通强省的战略部署，抢抓周口港被列入全国36个内河主要港口的历史机遇，统筹推进港口建设、航道建设、产业培育，及时启动周口港中心作业区项目，规划建设22个2000吨级泊位，全力打造立足国内、服务西北、面向世界，集装卸存储、中转换装、综合服务等多种功能于一体的现代化、智能化、专业化集装箱水陆联运枢纽型作业区。    王程清说，该项目建成后，周口港中心港区将成为具有一流港航基础设施与航运技术装备的现代化、智能化、专业化内河航运大港。目前，新建河堤土方填筑已完工，码头工程1065根灌注桩全部完成，一期13个2000吨级泊位计划2025年年底投入使用。

在实施沙颍河周口至省界航道升级改造工程的基础上，市港航管理局积极对接省级投资平台，大力推进沙颍河周口至省界航道提升工程（四升三）建设，对航道、船闸、桥梁提升改造，创造良好通航条件。目前，航道疏浚工程基本完成，项城通济大道桥、G329纸店沙河大桥等工程正在有序施工中。

依托周商大会和临港产业发展论坛，我市积极培育壮大临港产业。周口千万吨钢铁基地、益海嘉里（周口）现代食品产业园、瑞茂通、周海粮油等一批临港偏好型项目已分批建成投产，生物化工园区、周口绿色智能船舶产业基地、河南（周口）绿色印染示范产业园加快建设，南方小麦交易市场河南市场揭牌，中储粮豫东粮食储备基地、中农云仓储国家农资储备库等国家重大仓储物流项目相继落地。

如今，周口港陆续开通至上海港、连云港港、太仓港等18条国内集装箱航线和至美国洛杉矶长滩港、迈阿密港等14条国际集装箱航线，货物集散范围覆盖河南、山西、陕西、宁夏、内蒙古、河北等中西部六省（自治区）以及环渤海经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈、北部湾经济区、海南自由贸易区。

市港航管理局持续狠抓基础设施建设，力争2025年沙颍河周口至省界航道提升工程G329纸店沙河桥和项城通济大道桥主体工程基本完工，郑埠口一线船闸和沈丘复线船闸基坑工程完成，船闸底板工程完成，周口港中心作业区工程（一期）13个泊位建成投入运营。沙颍河周口至漯河段航道提升工程按照Ⅲ级航道标准对周口至漯河76公里航道进行整治，移位重建周口枢纽，改建龙源路桥、汉阳中路桥。

另外，占地约720亩、年总吞吐量600万吨的煤炭储运中心项目今年要全面开工建设。

看当下，更谋长远。

据了解，市港航管理局也在加快推进“十五五”谋划项目。根据省政府安排，由省交通运输厅统筹推进贾鲁河通航工程。该工程按照Ⅲ级航道标准整治航道63公里，规划建设扶沟、闫岗、周口3座500吨级船闸，建设扶沟杜庄作业区和西华东王营作业区。涡河航道提升工程按照Ⅳ级航道标准进行整治，按照1000吨级船闸标准对鹿邑付桥船闸进行改建，对沿线碍航桥梁改建，建设纸店作业区。这两个工程计划2026年开工，2030年建成。

周口港作为江淮巨埠、豫之中坚，雄踞六百里沙颍河中段，具有通江达海、承东启西、连南接北的独特交通区位优势。今年，市港航管理局将着力“严规划、强枢纽、畅通道、优服务、聚产业”， 在市委、市政府的坚强领导下，保持“人一之我十之”的竞进姿态和“一天当作两天用”的拼抢状态，加压奋进、真抓实干，加快建设国家区域中心港口城市，奋力谱写中国式现代化建设周口实践新篇章。②11