□记者 杨运栋 戚团结 文/图

本报讯 1月18日上午，五菱宏光S3冬季体验营暨现场试驾活动在周口华夏驾校盛大举行。来自五菱宏光的新老客户及周口主流媒体记者共同参加了体验、试驾活动（如图）。活动现场还设置了签到礼、分享礼、互动礼、订购礼、体验礼等五重大礼，现场惊喜不断。

据了解，五菱宏光S3从外形上既保留了MPV车型在通过性上的优势，又具有SUV车型的硬朗、大气。悬浮式车顶、隐藏式D柱、运动透镜大灯等都是当下车型的流行设计。简洁大气的中控设计、11寸彩色大屏组合仪表盘、8英寸中控大屏、精细的缝线、厚道的用料，均让五菱宏光S3不亚于10万元级轿车的品质。

五菱宏光S3在车身尺寸上也根据更大装载空间的需求进行了重新开发，整车的长、宽、高分别为4655×1735×1790mm，轴距长达2800mm，座椅布局仍采用宏光S 2+2+3的结构，但在空间使用上更加灵活多变。第二、三排可完全放倒，第三排采用4/6分设计座椅，可根据装载货物的不同进行不同座位数的调节，载物、坐人空间随心变换。此外，贴心的储物空间设计更给车主带来意想不到的惊喜。

五菱宏光S3的操控性能让人惊叹，在左转、右转、提速、急停变换中，精准而灵活，能轻松漂亮地完成每个动作。同时，在各种路况表现下，五菱宏光S3能很明显地展示出整体设计的扎实与韧性，处处彰显着优秀的驾驶质感。

五菱宏光S3搭载1.5L和1.5T两种动力发动机，匹配6MT变速箱，与五菱宏光S的5MT变速箱相比，更加省油，动力性更加平衡，换挡更加精准，换挡行程更加合理舒适，完全符合主流乘用车水准。在继承五菱宏光家族优秀的前置后驱结构外，五菱宏光S3高配车型还配备有后独立悬架，并在保留五菱宏光S优秀的爬坡性能情况下，配合液压悬置、全新结构传动轴和独立主减，还能解决传动轴震动和噪音问题。此外，五菱宏光S3后独立悬架，过滤了来自颠簸路面、坑洼路面、井盖、减速带等复杂路面的振动，有效降低了冲击感；配合贴合人体工学设计的座椅，驾乘舒适性堪比轿车。

五菱宏光S3在外形、空间、动力、配合各方面优势尽显的情形下，给出了 5.68~8.18万元的“良心”售价，怪不得五菱宏光S3可以如此众人追捧。据悉，在2017年的上市首月，五菱宏光S3的销量就突破了1.5万辆，从各个方面实力演绎了“更好的五菱宏光S”的正确打开方式。

数据显示，2017年，五菱宏光系列（包含宏光S、宏光S1、宏光S3）仅在12月份就销售了63590辆，年累计销售537003辆。同时，自2010年五菱宏光上市以来，宏光系列产品已累计销售3629399辆。销量证明一切，相信在2018年，五菱宏光S3定将凭借独具匠心的产品，为五菱宏光迷们营造更惬意的驾乘时光。