新华社郑州1月25日电（记者 王烁） 2018年春运从2月1日起正式启动，郑州铁路部门将运用隐藏在铁轨股道中的“电子眼”，对来往途径郑州火车站的列车进行设备安全“扫描”，借助高科技手段加快站检作业效率和发现故障的精准率，提高列车正点率和安全性。

火车“电子眼”全称客车轨边检测系统（简称TVDS系统），以郑州火车站为中心，分别位于东西南北46公里左右的上街、中牟、忠义和新郑，对经过郑州站的陇海线、京广线两大铁路干线的所有客车下部设备设施状态进行检测。TVDS系统中安装的高速相机一分钟能拍照1500余张，并可以将这些反映火车下部设备设施每一部位、每一个瞬间技术状态的照片迅速网络传输到50公里外的郑州车辆段动态检测分析室，由动态检车员们对照片体现的列车情况进行分析。

据悉，相较于之前单一的人力站台上下股道穿梭检车，如今的“互联网+故障判断分析”，不仅可以达到客车安全“人防+技防”的双向保护，使发现故障隐患更加精准，还可以将安全检查的关口前移，在列车到站前22分钟左右就可发现并分析故障原因，提前通知站台上的检修人员在故障位置准备，列车到达后，第一时间进行处置。