7年31万公里！自2011年以来，徐纪林就开始乐此不疲的自驾游之路。作为江苏南通市首个通过残疾人特种改装车（C5）车检的车主，徐纪林在短短7年内就将全国所有省份都跑了个遍，前后换了两辆城市越野车，创下了南通市残疾人自驾游里程的最高纪录。

享受随时发现的乐趣

1994年，徐纪林考取普通驾照。2010年，他考取残疾人特殊驾照。7年前，徐纪林开启自驾游之旅，便一发不可收拾。

熟悉徐纪林的人都知道，他精力充沛，驾驶技术过人。“2015年，第一次去西藏，一共4辆车同行，但只有我是几乎开完全程。”徐纪林说，他特别喜欢开车的感觉，这让他真正体会到一种征服感。

318国道、川藏线、滇藏线、青藏线……对于中国西部地区的风光，徐纪林有一种别样的迷恋。“我们自驾游常常是这样一种状态：按照一定的车速稳步前行，一旦发现路旁的美景，就第一时间找到安全地带靠边停车，下车后拿出长枪短炮尽情拍个够，然后再继续上路。如此循环反复，乐此不疲。”他说，这样的自驾游不会赶时间去某个景点，永远有不可思议的故事发生：途中遇到从北京独自骑车到西藏的七旬老人；汽车轮胎坏了，有人半夜上山为他换轮胎；只能用双肘开车的残疾人带领着由残疾人组成的车队行驶在川藏线上……

后备厢常备自救工具

早晨8点出发，驱车700公里，下午4点才到，只为欣赏一处美景。这样疯狂的经历，徐纪林经常做。

“印象最深的就是川西的措卡湖。”徐纪林说，湖水似明镜般晶莹剔透，万花筒般地收集着蓝天、白云、绿树、青山、红庙寺影，仿佛整个世界都被她揽入怀里。

自驾游并不是一帆风顺的。徐纪林至今还记得，2014年7月，在坝上草原自驾游时，突然下了三四个小时的暴雨，道路全部被冲垮了，车轮陷进草地里，寸步难行。当地导游打电话找来救援车，但也陷入烂泥中，无法动弹。于是，导游无奈之下又喊来了第二辆救援车，救援人员带着铁锹将车轮下的烂泥挖空，这才让车慢慢地挪动起来……“整整花了5个小时，我们当时又累又饿”。

在新疆赛里木湖，徐纪林的车差点弄了个“底朝天”。“当时打算到湖边洗车，没想到刚开到湖边就陷进去了，车身一下子斜了，吓出了一身冷汗！”

从那以后，徐纪林每次出行，汽车后备厢里都准备好铁锹、拖绳、充气泵等自救工具。“尤其是牵引绳不能太细，必须要粗一点，至少可以拉得动20吨的东西。”徐纪林说，约上一群好友自驾可以彼此有个照应。此外，无论油箱里的油是否充裕，只要经过服务区都要加满油。

打算自驾游到70岁

“其实，从退休后到70岁之间是一个人生命中旅行的黄金期，无论是时间还是身体上，都很适合看世界。”今年64岁的徐纪林坦言。

作为自驾游的副产品，风光摄影成为徐纪林的另外一大爱好。“每次出行，几乎都会拍上数千张照片，回来后还要分类、整理、后期制作，再精选发布到微信朋友圈。”

“跟着老徐去旅行，一切都安排得妥妥的。”这是认识徐纪林的驴友们共同的心声。每次出发前，徐纪林都会提前做好一份详细的攻略，同时还会细心地打印好一份“结伴自驾游协议及免责声明”，告知责权利，让同行的驴友们做到心中有数，不产生矛盾。

徐纪林的自驾游算得上精打细算，除了凭残疾证可以免去一些景点费用外，基本都将吃住费用压缩到最低。“我们上一次在新疆待了25天才花了7000元。”徐纪林说，今年，他计划与朋友一起启动海南环岛自驾游。“趁着还没到70岁，能跑能动，我得抓紧出去旅行，毕竟心中还有着诗意和远方！”

（据《江海晚报》）