□记者 黄佳 文/图

人物档案：

沈天成，1949年生，曾任职于市交通运输局。

8月26日下午，在沈天成家里，这位与共和国同龄的退休老干部笑着对记者说：“要了解我市70年来的出行变化，你算是找对人了！”

1965年，沈天成在许昌读高中。从周口到许昌去学校，要先坐车到漯河。当时周口到漯河就一辆公共汽车，还需要提前一天买票，然后再转乘火车到许昌，出行极为不便。

在他的印象里，新中国成立初期，周口只有一个汽车站、两条大街、两座桥，没有一条柏油路。沈天成说：“人们出行要靠步行，如果运东西，架子车是出行标配，而且道路多为土路和砖渣路，‘晴天一身土，雨天一身泥’”。

沈天成说，上世纪60年代中期，随着周口专区的成立，周口地区运输公司有了200多辆汽车，主要运送货物。从周口发往郑州的客车，一天才一趟，车票极为难买。上世纪60年代末，自行车开始出现在街头。当时有一辆自行车就相当于现在有了奔驰，只有出远门才舍得骑。火车只有极少数人见过，如果谁出远门坐火车，回来在人们的心目中就成“大人物”了。

改革开放后，摩托车成了人们的新宠。有了摩托车，周口人的出行方式大大改变了。现在私家车保有量快速增长，老百姓出门抬脚就能上车，“滴滴出行”更是方便到了家门口，更方便的是周口已进入高铁时代，我市飞机出行也即将到来……

70年来，从架子车到自行车，从摩托车到私家车，从高铁到飞机，交通工具的变化正影响着普通人的生活，一场前所未有的交通变革正改变着这个社会。

沈天成告诉记者，正是经济的快速发展、祖国的繁荣昌盛，才给人民带来前所未有的幸福。