□记者 付永奇

本报讯 “刚修好的‘周商路’又开始修了？”“车辆怎么通行才不堵？”这几天，本报新闻爆料平台关于这个话题的吐槽接连不断。

“周商路连接周口中心城区和商水县城，在商水县境内叫阳城大道，正在升级改造的这个项目叫‘商水县阳城大道综合升级改造项目’。”9月14日下午，商水县城管局副局长宋鸿图告诉记者。

据介绍，该项目长10.2公里，北起漯阜铁路线，南至县城南面的汾泉河，工期2年，工程计划于2020年11月底前结束。去年，周口中心城区八一大道没有打通前，该项目施工较慢，主要工作是升级改造主路两侧的慢车道、人行道和地下管网等，主路面快车道没有全部施工，车辆一直可以通行。

今年夏季雨水较多，阳城大道部分主路面出现下沉，行车存在安全隐患。“阳城大道建成于1990年，为水泥混凝土路面，后来的改造只是加铺了沥青，由于水泥混凝土路面最长使用年限为30年，现在部分路基出现下沉，混凝土路面破碎、裂纹、空洞等情况，已经影响了车辆的安全通行。”商水县城管局相关负责人表示，“这次升级改造的重点就是要解决快车道路基损坏问题。”

为保证施工质量和交通安全，商水县对阳城大道主路全线封闭施工，具体为：阳城大道两侧慢车道实行人车分离继续通行；阳城大道东关桥至纬一路段主路实行半幅封闭施工，纬一路至宁洛高速路口主路全幅封闭施工；阳城大道与科技路口、文化路口、行政路口、健康路口、步行街路口、公园路口暂不封闭，与纬一路口、纬三路口、纬七路口东西方向不封闭，与纬二路口、纬四路口、纬五路口、纬六路口、纬八路口封闭。

受道路升级改造影响，周口中心城区由北向南禁止货车进入商水县城区，小客车正常通行；公交车辆绕行融辉城，通过老城路进入城区。宁洛高速周口收费站下来的车辆，货车左转绕行开元大道，小客车右转进入城区。纬八路由西向东，货车禁止通行，绕行周漯路；小客车右转进入城区，或绕行纬七路、纬一路进入周口中心城区五一路或八一大道。商水县城区车辆通过行政路、纬一路、纬七路进入周口中心城区八一大道或五一路。

这位负责人还表示，为抓住天气晴好、便于施工的有利时机，商水县正在积极采取措施，增加工人和机械数量，加班加点，缩短工期，尽早缓解堵车现象。②18