新闻摘要

10月28日起，32路公交停运，这条高铁周口东站专线公交线路开通运营近一年，票价2元，方便了周口市民出行。如今停运了，不少网友直呼去高铁周口东站“不太方便”。关于中心城区与淮阳区之间的交通问题，未来到底会如何解决？针对网友反映的问题，终于，官方回复来了。

周口市市长热线电话受理中心回复：随着淮阳撤县设区、周口高铁开通，为方便中心城区和淮阳区群众出行，根据市政府要求，市公交总公司于2019年年底开通了32路公交线路。但在运营过程中，因与原淮阳至周口客运班线发生线路重叠，原淮阳至周口客运班线经营业户以32路公交严重影响其效益为由，多次到省交通运输厅、市政府、市交通运输局上访信访、反映利益诉求。为统筹兼顾客运班线和城市公交双方的利益，在周淮公交一体化融合发展政策未出台之前，经请示市政府，市交通运输局安排市公交总公司暂停32路公交运营。

近段时间，市交通运输局对中心城区和淮阳区之间的公交布局及运营方式作进一步的调整和完善，尽最大可能兼顾各方利益，加快推进中心城区和淮阳区公交一体化融合发展进程。按照市委、市政府关于2020年中心城区民生实事的要求，市公交总公司近日将开通高铁周口东站至淮阳区的1条快速公交线路，为群众提供便捷、优质、安全的公交服务。

精选留言

李凤召：百姓需要的才是急需解决的，不能因为个别人的利益影响到广大群众的利益。

响铃铛的鱼：一个城市的发展要前进，而不是倒退，我感觉有必要取消周口淮阳客运班线这一历史产物。以前是属地不同需要这个产物，现在淮阳都已经划归主城区，理应以公交这一个城市区域产物来替换。周口要想做好淮阳以及周口旅游这张名片，一定要加密开通公交线路，服务周边群众带动地方特色。

布瑞吉：快点开通高铁周口东站到淮阳的32路公交吧，宁愿绕远一点，也不想做那个民营公交。

王雪莲：淮阳到周口的民营公交不但服务差，而且价格贵，每年过年的时候还涨价。

人到中年苦乐多：淮阳划成区了，周口至淮阳属于城区内道路，开通公交是必须的，哪个城市内有客运班线？

锦瑟：公交管理权就应该政府统一协调。

静待～佳音：不坐民营公交，服务太差。

向着远方：个别人的利益，不能影响多数人的利益。

云的：可以借鉴郑州、漯河经验，统一化运营，政府补贴。

小贝：淮阳已经撤县划区了，大力支持多开几条中心城区到淮阳的公交线路。

忠信仁义：周淮融合公交先行。