□记者 王永剑

本报讯 安徽省发改委和河南省发改委组成的调研组在我市完成运河航运调研后，10月24日又在我市召开豫皖两省运河航运高质量发展调研座谈会。与会领导表示要建立两省联动机制，推动运河航运建设，高质量打造江淮水运大通道。

据了解，河南与安徽两省运河航运具有良好的合作基础，周口港已与阜阳港、蚌埠港、合肥港、芜湖港开通了集装箱航线。特别是江淮运河的开通，为河南与安徽两省航运合作打开了新局面、创造了新契机。

在座谈会上，我市与会人员向调研组介绍了我市航运的基本情况。近年来，周口市委、市政府充分发挥沙颍河常年通江达海独特优势，立足“临港新城、开放前沿”发展定位，建港口、兴物流、聚产业、强服务、优生态，奋力建设国家区域中心港口城市，以周口中心港为龙头的港口体系、以港口为牵引的物流网络和多式联运场站体系加快完善，全市建成运营规模性港口7座，相继开通了12条国内和8条国际集装箱航线，实现了“箱通世界、货运全球”。周口港已成为河南省第一内河大港，成为连接长江经济带、长三角经济圈的重要纽带。河南省委、省政府把周口港作为引领全省内河航运发展的龙头，要求高标准规划建设，打造成全国内河航运一流大港，力争“十五五”初货物吞吐量达到1亿吨、集装箱200万标箱。

豫皖两省发展改革、水利、交通运输、自然资源等有关部门的同志相继对推动运河航运建设提出看法和建议，表示要抢抓江淮运河通航机遇，在现有港口良好合作的基础上，进一步加强交流对接，不断拓展合作领域，高质量打造江淮水运大通道，加快共建豫皖跨省临港经济合作区。