□记者 王永剑

本报讯 11月17日，河南省交通运输厅与周口市人民政府签订《关于建设临港枢纽经济先行区的合作协议》（以下简称《协议》），旨在加快推动周口交通运输高质量发展，积极探索临港枢纽经济发展新路径，服务对接长三角“桥头堡”建设。

加快内河航道建设。《协议》指出，加快实施沙颍河周口至省界航道提升工程，积极推进贾鲁河航运工程前期工作，适时启动涡河（三期）、新蔡河、汾泉河、惠济河航运工程前期工作，推动干支联动，实现航道发展由线到网，构建互联互通的航道网。到2028年，周口市航道通航里程达到305公里，形成沙颍河、贾鲁河、涡河3条通江达海集疏运通道。

优化港口功能布局。将周口港中心港区打造成为具有一流港航基础设施、一流航运技术装备的现代化、智能化、专业化的集装箱专业港口，集装箱吞吐能力达到200万标箱。协同推进周口港其他港区建设，实施商水港区赵集作业区、沈丘港区刘集作业区二期和刘湾作业区洪瑞码头二期等工程。到2025年，周口港货物吞吐量达到5000万吨以上。

拓展河海联运线路。《协议》指出，抢抓江淮运河开通机遇，加强与长江沿线港口对接，开通周口至武汉等地集装箱航线，推动周口高效融入长江经济带；加强对外合作，积极对接宁波舟山港、上海港、连云港港，开通新的河海联运集装箱班线，构建中原出海新通道，全面融入长三角港口群。进一步拓展国际航线，推动更多河南及周边地区大宗货物、重载货物和周口本地特色产品通过周口港箱通世界、货运全球。

完善港口集疏运体系。加快港口铁路专用线建设，实施周口中心港集疏运铁路专用线、沈丘港口物流园专用线一期工程等项目，打通河铁联运“最后一公里”；加快疏港公路建设，实施G329线、G106线改建工程等项目，提升港口集疏运效率。

大力发展临港经济。加快推动周口港口综合物流园区建设，提升周口港货物集散、仓储、中转运输能力。加快周口港口保税物流中心（B型）建设，积极对接“海上丝绸之路”，深度融入长三角经济圈、产业链。加快临港先进制造业发展，积极引进船舶制造、大宗商品精深加工等临港偏好型产业，推动益海嘉里现代食品产业园项目建成投产，加快周钢二期宽厚板、电磁新材料、中储粮产业园等项目建设，打造以农副产品加工、钢铁及精深加工、装备制造产业等为主体的临港偏好型产业集群。

通过厅市合作，围绕周口“临港新城、开放前沿”的发展定位，加快推动全国内河主要港口建设，持续完善综合交通运输网络，推动交通区位优势向临港枢纽经济转变。②22