□记者 田亚楠 郭董航 文/图

寒冬里，有这样一群人，他们面对严寒坚守岗位，为了满足市民的需求，冒着寒风穿梭在周口城区的大街小巷。他们是最普通的劳动者，也是寒潮中最贴心的“天使”。在寒冷的冬天，他们散发着热量，输送着暖意。

外卖小哥杨雁： 只要愿意干就闲不住

“您好，我已经到楼下了，马上给您送上楼。”2023年12月29日早上8点，外卖小哥杨雁来到目的地，将一份早餐递给客户。他身穿厚厚的工作服，护膝、头盔、口罩一应俱全。刚刚爬了6层楼的他呼吸略显急促，而未戴手套的右手已经冻得通红。

“小哥辛苦了，这个暖身贴给你，提前祝你新年快乐。”顾客的话像蜜一样融进杨雁的心里，也滋润了他疲惫的身体。

冬季是外卖行业的旺季。但天气寒冷、出行不便，对外卖小哥来说是一项考验。

“冬天嘛，天气虽然冷，但单子多，挣得也多。”杨雁从事外卖工作3年有余，每天能接70余单，虽然没有传说中的月入过万，但收入让他很满足。“多劳多得，只要愿意干，每天都闲不住。”杨雁说。

订单增多，配送速度就会相应变慢。在用餐高峰时段，外卖员手里通常握有四五单，他们一路风风火火，准时将食物送达。“配送时间非常宽裕，一般都能够在规定时间内送达。偶尔一次超时，顾客也能理解。”杨雁告诉记者，有一次他的电动车车胎破了，但手上的单子还要继续配送，无奈之下，他扫了路边的共享单车，紧赶慢赶结果还是超时了。顾客了解情况后，不但没有责怪他，还给予了好评，并打赏了8.8元小费。

“我们不怕冷不怕累，只要顾客不催单，不给差评，我们就非常感激了。”杨雁说，催单会让外卖员内心急躁，配送路上容易发生事故。外卖小哥接单后，都会第一时间派送，保证让顾客快速吃到热乎饭。

快递小哥王二齐：要忙到夜里11点

“要采访吗？对不起，我赶时间，这会儿没空。”2023年12月29日下午4点，在邮政速递文昌大道揽投部，记者看到正在忙碌的快递小哥王二齐。当记者提出采访时，王二齐一口拒绝。记者看到，揽投部内几名快递小哥和王二齐一样，各自忙碌着，无暇接受采访。

自“双十一”以来，网上各种促销活动不断，快递行业进入旺季。

“这是今天到的第二车货，有一百多件是我片区的，估计今天又要忙到夜里11点了。”在记者追问下，王二齐边干边说。他将快递从货车上分到自己的单元区域，然后拿着手机，一件件录信息，最后用小推车将这些快递推到自己的三轮车旁，开始装车。

“车子一启动，耳边的风呼呼响，那滋味真不好受。但是公司给每个人都配发了手套和挡风被等保暖物品。”王二齐说，天气寒冷，尤其是下雪或者大雾天气，快递派送难度增大，派送速度可能会慢一点，但就算是送到晚上，也要把当天的快递送完，因为隔天配送单价会有所下降。

“您好，您的快递我已经装车了，请您稍微等一会儿，我马上送达。”王二齐一只手往三轮车上装快递，一只手拿着手机给客户打电话。“我的右手因为要接听电话，所以不经常戴手套，你看，已经冻裂了。”说着，王二齐将手伸向记者，随后又抬了起来，比了一个手势，“我现在每天要配送快递500件左右，一般送到晚上9点，送完后还要回到营业点整理揽收件，忙到夜里11点才能结束。”

装车结束后，王二齐检查了一下车况，骑上车，右手转动车把，三轮车缓缓驶离，还没走远，又听到他的声音：“好的，你稍等一会，大概10分钟，我这就过去取件。”

代驾小哥赵洋：我是夜晚“摆渡人”

每天晚上8点到夜里11点，赵洋的身份是一名代驾小哥。在气温低至零下的寒冬里，赵洋驾驶着电动车穿梭在夜周口的灯火下，从社区到商圈再到小吃街，直至夜半无人才踏上回家的路。

“我每天的第一单会在庆丰路一带等候，后面的单子根据所在的位置选择。”今年28岁的赵洋是一名汽车贴膜技师，代驾是他的兼职。从事代驾工作3年来，他每日在夜间骑着电动车穿梭于周口中心城区各个街道。在这寒冷的冬天，赵洋并不觉得辛苦。“家里有两个孩子，他们是我最大的动力。”赵洋说。

临近春节，各种聚餐活动增多，代驾市场也迎来旺季。赵洋接的单子一般都在市内，路程10公里左右，每天能接四五单，挣100元左右。

代驾工作，每天会接触到形形色色的人物，都是喝了酒无法开车的人。虽说在酒精的作用下，容易发生纠纷，但赵洋从没有见过耍酒疯的顾客，也没有顾客提出过无理的要求。

“现在咱周口人的素质是真的很高，我身边从事代驾工作的朋友基本上没有遇到过被客户刁难的情况，相反，客户对我们会很尊重，还会关心我们能不能返回。”赵洋告诉记者，有一次他接到一个订单，目的地是郸城，当时是晚上9点，将客户送到家后，客户主动提出让赵洋打出租车返回周口市区，并帮他支付了费用。

“来单子了。”赵洋仔细看着订单，目的地是万达熙龙湾小区，路程7公里，费用22元。赵洋整理了一下衣服，戴好头盔、口罩，随后拨打电话与客户约定见面地点，开始了他今天的第一单生意。

在这个寒冷的夜晚，以赵洋为代表的代驾群体游走于周口繁华的街道，见证着这座城市的夜晚从喧嚣到沉寂。②22