建市以来，沐浴着追赶跨越发展的春风，我市交通运输事业一路高歌、加速前行——高速公路从无到有，干线公路四通八达，农村公路连接城乡，内河航运通江达海，道路运输强势发展，交通枢纽蓝图绘就。无论是公路、水路交通网络覆盖面，还是交通建设投资规模和总量、交通发展速度，均取得了历史性突破。

　　自2010年市交通运输局组建以来，全体人员理清工作思路，狠抓项目建设，转变发展方式，着力构建畅通高效、安全绿色的交通运输体系，交通运输进入了全新的发展阶段……

　　这10年，高速、干线、农村公路建设齐驱并进，公路总里程日益增长，交通运输大动脉更加畅通

　　这10年，周口高速公路从无到有，达到建设与发展的高峰期。市委、市政府带领交通运输部门，抢抓国家大力发展高速公路的历史机遇，超前规划，强化运作，多方融资，迅速在周口大地掀起了高速公路建设的热潮。2002年12月26日，漯周界高速公路全线通车，填补了周口历史上无高速公路的空白。2003年至2007年，大广、商周、永登高速公路周口段相继开工。经过几年的大规模建设，我市目前已拥有南洛、大广、商周、永登4条高速公路，通车总里程451公里，百平方公里密度3.8公里，成为全省较早实现县县通高速的省辖市之一。

　　这10年，我市干线公路建设项目最多、投资额度最大、建设里程最长，服务水平大幅度提升。2001年以来，我市共建设相关项目47个，投资额达36.37亿元，共计大修、改善国省干线1107．6公里。目前，全市共有干线公路19条，总里程1388公里，且全部达到二级以上公路标准，比2000年增加300公里，是2000年二级以上公路656公里的2倍多，其中“311”、“106”国道贯通东西南北，公路总里程数在全省位于第三位；干线公路通达乡镇156个，辐射周边乡镇，基本形成国省道相衔接、布局合理、通城达乡的干线公路网络。同时，我市还注重完善公路路网结构，开工建设了郸淮一级公路，可填补我市无一级公路的空白。（下转第三版）