本报讯 （记者 李一 通讯员 姚新强 罗景山）“去年全市已淘汰1.35万辆黄标车和老旧车辆，比省定目标1.15万辆多出2000辆，超额17.4%。”昨日，市环保局局长熊和平告诉记者。

　　据介绍，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是指未达到国Ⅰ排放标准的汽油车或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因贴黄色环保标志，被称为黄标车。根据环保部发布的《2013年中国机动车污染防治年报》显示，机动车污染是造成灰霾的重要原因，仅占汽车保有量13.4%的黄标车却排放了58.2%的氮氧化物、81.9%的颗粒物、52.5%的一氧化碳和56.8%的碳氢化合物。与现行的国V排放标准相比，一辆黄标车的尾气排放量相当于28辆达标车辆的排放量。 

　　据了解，根据省政府印发的《河南省淘汰黄标车工作方案》，我市去年须淘汰1.15万辆黄标车及老旧车。对照任务要求，市政府多次召集环保、公安、商务等部门召开会议，市长刘继标亲自参加并作重要指示，要求加大力度、部门联动，按时完成年度任务。同时，市政府印发了《周口市淘汰黄标车老旧车工作方案》，成立了领导小组，明确了各成员单位工作职责，并对各县市区分解下达2014年淘汰任务数量。此外，充分发挥党政机关带头作用，率先在市直党委机关、人大机关、政府机关、政协机关、人民团体直属及其所属行政事业单位、国有企业、人民法院、人民检察院、省驻周单位中开展黄标车淘汰工作。严格通行管理，发布了《周口市人民政府关于在中心城区建成区设立黄标车限行区的通告》，对全市黄标车及老旧车进行严管、严控、严查和严处，对限行区域范围、限行对象和限行时段进行了明确规定，对违反禁行规定的黄标车，依法予以罚款并记分，对未完成任务的县市区政府及相关单位，进行严格问责，确保按时保质保量完成全市淘汰任务。同时，坚持补奖结合，市、县两级政府结合本地实际对淘汰黄标车给予财政补贴。 

　　超额完成省定目标任务