飞度在小型轿车中尺寸比例上是很特殊的一款车型它不同于传统的两厢车，它是短前舱、高车身、长轴距。飞度的布置和设计将ＭＭ设计理念完美的体现了出来，长轴距为乘客提供了最大的腿部空间、宽车身为乘客提供了充足的肩部空间，高车顶为乘客提供了宽裕头部空间，座椅的布置则提供了多样化的载物空间。 新飞度尖锐的前脸，整个车身形成前尖后宽的锥型姿态，营造了一个向前的动感造型。 位于车门上的腰线从保险杠处开始向后上扬一直延伸到尾灯，并与尾灯造型相互呼应形成动态走势，贯穿整个车身侧面显示出它的连续运动形态。这条腰线与水平面形成一个上扬的夹角，精确地描绘出了设计师所追求的运动感。这一线条还将车身体积均衡的一分为二，下部稳重厚实暗示底盘功力，上半部分轻盈灵动体现造型动感。车顶曲线是另外一条重要的造型特征线，新飞度让发动机盖与挡风玻璃连贯过渡，几乎没有夹角，这种流畅走势在车顶尾部被打破，在这里出现了一个明显的向下的转折面，这并不是一种破坏，反而正是这一创新的设计增加了设计的趣味性，它并不影响车顶前部的视觉流畅感，却又在车顶后部营造了一种前卫的锋利感。六边形的进气格栅设计已成本田最新的品牌设计元素，下进气口也采用了六边形的设计以便与格栅相统一，而在布置上则选择了上小下大的倒梯形布置，这种布置形式不仅强调了其运动的特性，还有利于在视觉上削弱前脸的尖锐感。（王文）