最新消息
大巴直接入海不太可能 10月24日晚，台湾当局“内政部长”江宜桦、交通主管部门负责人毛治国、军方负责人高华柱在台湾中央灾害应变中心召开记者会，针对载有21人（其中有19名大陆游客）的台湾“创意旅行社”旅游大巴车的行踪，毛治国表示，苏花公路114.5公里处经搜救人员垂降200米，只发现2个轮胎，未发现车身残骸，但115.9到116.1公里这段大崩塌，将列入搜救重点。
苏花公路一边贴着山，另一边是大海。针对外界指“车子在116公里大崩塌处坠谷后直接入海”的说法，江宜桦表示，原本不排除大面积崩塌时旅游车遭泥石瞬时冲下，但24日空中会勘发现山壁下临海处有一处土石滩，分析“车子不太可能直接入海”。
江宜桦说，23日与台当局“海巡署长”王进旺通过电话，24日一早会加派海巡舰艇，从海上尽量逼进山壁，利用高倍望远镜仔细检视山崖 。
公路附近海面发现两具遗体
据台湾媒体报道，台湾“海巡署”舰艇已经在苏花公路114.5公里处的海面找到两具遗体。另外，台湾苏花公路约106公里处25日凌晨再度发生坍塌，道路一度中断，经抢修，目前已可通行。
现场目击
脱险大陆游客
讲述生死时刻
用卫生纸包裹着的饼干碎屑、五颗阿里山白瓜子、一根棒棒糖。白色塑料袋里原本为最后难关准备的“生死干粮”已经派不上用场了，但４９岁的郭绍丽说，她会更细心地保存起来，留作“生命的纪念”。
来自云南个旧市自立矿冶有限公司的３１名游客，在原定行程的倒数第二天，与１２团共２７４名大陆游客受困于苏花公路上。
郭绍丽和她的１３名团友亦同事一起走出困境后，与此前通过直升机救援和徒步脱困的１７名团友会合。为了“不留遗憾”，他们23日下午继续未完成的台湾观光之旅。
24日，在台北101大楼，记者眼前所见的31名云南团成员脸上漾着劫后余生的淡然微笑。43小时身处困境、24小时饥肠辘辘，如今他们面对生命有了另一种感悟。
王月和妈妈原本在２２日下午直升机救援的时候就可以有一人上机先脱困，但母女俩相互推让，后来还是决定一起留下来过夜，等待第二天天亮救援。
团员们向记者回忆起当时惊险的４３小时。２１日１１时４５分左右，他们乘坐的游览车在行进到苏花公路１４４公里到１１５公里处附近停了下来。
“窗外狂风暴雨夹杂着石头，公路已经积满了泥水，基本看不到路面。”带队的云南国旅导游张燕说，前方爆发泥石流，有车被砸中，情况十分危险。司机随即把车辆停到植被较完整的安全位置。
风雨萧瑟中，时间也似乎慢起来了。“怎么还没有人来救我们啊？”有游客心情开始焦虑起来，想下车去看看有无可以走出去的路。
张燕告诉大家：“如果能走出去，救援队伍肯定早就进来了。我们没有雨具和保护措施，贸然出去会更危险。大家少安毋躁，相信外面的人正在紧张施救。”
另一名带队的台湾豪鹏旅行社导游黄静芝，则不停通过电话与外界联络，告诉外界目前受困区的情况，并及时把救援最新进展传递给大家。这样，焦急的心得以暂时恢复平静。
饥饿袭来，大家开始把所有的食品都拿出来平分。张燕拿出了自带的维生素胶囊，给每位成员发一粒补充体力；团员许雄伟拿出在阿里山买的十包白瓜子……大家开始说笑解闷，度过难熬的时光。
“紧张、恐惧，但还是相互鼓励，加油。”黄静芝说，云南团游客因为来自一个公司，大家十分团结，在关键时刻凭着一股拧在一起的团队精神渡过最艰难的时刻。
晚上很难过，外面的雨依然没有停止。山风吓人。瓜子吃完了，瓜子壳被一一吞下。超级辛辣的小米辣也成为解饿食品。
第二天中午时分，他们等来了救援直升机空投的食品。53岁的许永林说，22日中午吃到的面包，是他今生感觉味道最香的面包。
随后，他们从受困地点转移到苏花公路112公里处——军方直升机停机坪附近。当时有400多名受困游客等待直升机救援，在保证团内69岁的魏启才等6名身体较弱成员先搭乘直升机离开后，有11名该团成员选择在台湾安全人员的保护下徒步离开，以减少直升机搭乘负担。
“贴着悬崖的一条便道，往下就是万丈深渊，往右看是茫茫太平洋。”打扮入时的倪金华在讲述这些险境的时候，已经平静许多。“当时几乎吓破了胆，不敢往旁边看，就怕一不小心就下去了。还好有安全人员，用温暖的手拉着我们，一人一个地护送过去。”
“我们到了当地的灾害应急指挥中心，在那里喝到了热汤、豆浆，吃到了馒头、面包，换上了干净的衣服、拖鞋。心头热热的，感受到台湾乡亲们的温暖。”魏启才老人说。
依然留守等待直升机救援的成员，因为当天夜幕已经降临，决定在山中过夜以保证安全，等待第二天的救援。
当晚，承揽该团的台湾豪鹏旅行社为第一批脱困的游客举办了“庆生宴”，祝福他们获得新生。
“我们要求把蛋糕留着，待还在苏花路上等候救援的团员回来后再一起庆祝。”３１岁的尹慧珍说，大家的心都还悬着，不知道还在受困的同胞这一夜会不会安然度过。他们也一起祈祷失去联系的创意旅行社游览车能尽快传来音讯。
“和第一个雨夜的孤独落魄无助相比，这是个截然不同的温暖之夜。”留守等待救援的卢浩然说，第二个晚上，台方人员陪着大家一起过夜，食物有了保障，心里都很踏实。
“患难见真情，不论是大陆游客，还是台湾同胞，都在用心完成自救和救人的使命。”卢浩然说，这种感觉让他心里盛满了温暖。
救援进展
164人离台返大陆
记者24日从台湾观光部门最新获悉，在台湾遭遇塌方事故的大陆游客，除20人尚未寻获，其余人员均已脱困，其中164人已离开台湾返回大陆，另外85名游客将推迟离台以继续走完行程 。
台湾观光部门称，因本次事故影响行程的249名大陆游客（不包括失踪人员），其中8个旅游团的164人已经离台。弘泰旅行社、京城旅行社、福安旅行社、祥华旅行社的4团共85名旅客因调整行程，将推迟离台。
失踪游客仍无音讯
中央人民广播电台驻台湾记者25日凌晨发回的报道称，目前，台湾苏花公路塌方事故搜救重点主要集中在该公路114.5公里和116公里两处，目前在114.5公里处已经发现了五件物品。分别是一个白色汽车后盖保险杠，一个汽车钥匙，一件白色的小孩衣服，一双女士鞋子，以及一件疑似汽车隔热材料。它们零散分散在溪谷两侧。
截至24日晚，在台湾东部苏花公路发生的塌方灾难中失踪的大陆游客仍未被寻获，救援队员携带生命探测仪及金属探测器进入苏花公路，但一路走过塌方路段，生命探测仪都尚未发现任何生命迹象。
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国家旅游局赴台善后
截至记者发稿时，在台失踪女领队田园仍未找到。24日，国家旅游局已派港澳台司副司长、“海旅会”副秘书长李亚莹等3人入岛，协助“海旅会”驻台北办事处开展相关工作，指导广东等地派出的工作组开展善后处理工作。
10月23日，国家旅游局局长、海峡两岸旅游交流协会（“海旅会”）会长邵琪伟召集会议，对做好因台风“鲇鱼”受困和失踪大陆赴台游客救助工作做出进一步部署。邵琪伟指出，要在已经启动应急机制的基础上，继续按照应急预案，加强与“台旅会”的协调，全力做好受困和失踪游客的救助工作。同时，会议决定，即派港澳台司副司长、“海旅会”副秘书长李亚莹等3人入岛，协助“海旅会”驻台北办事处开展相关工作，并代表“海旅会”对受伤游客及失踪游客家属表示慰问，对“台旅会”等相关机构表示感谢，指导广东等地派出的工作组开展善后处理工作。
据悉，此前，国家旅游局已责成“海旅会”驻台北办事处全力参与救助工作。22日，“海旅会”驻台北办事处工作人员已抵达宜兰，安抚慰问游客、逐团了解情况、协调安排后续行程。
据《北京晚报》
