本报综合消息 中国进口汽车贸易有限公司在近日举行的“中国进口汽车高层论坛”上发布了《２０１０中国进口汽车市场年度报告》和《２０１１中国进口汽车市场运作策略报告》。报告预计今年我国进口汽车市场虽有一些不利因素，但仍将保持２０％的增长。

　　随着国家对进口汽车实行全面放开、规范管理，进口汽车数量高速增长，跨国公司进口业务在中国市场的战略地位不断强化。主要跨国汽车公司在中国的进口车战略定位，已经由“品牌提升”主导转变为“量产化经营模式”主导，即：以更丰富的产品序列，更大跨度的价格区间，面向更多样化的消费群体，赢得更大的市场占有率，谋求更丰厚的利润。　　

　　报告指出，作为进口车市场的主导车型，去年前十个月进口ＳＵＶ占进口车整体市场份额的５７．３％，比２００９年增加了近２个百分点。ＳＵＶ在进口车中的主导地位得到进一步巩固和加强。主要原因之一是国产ＳＵＶ产品线单一，不能满足中高档ＳＵＶ的市场需求。另外，进口中型、紧凑型及中小排量产品市场份额扩大。跨国汽车公司加快布局紧凑型ＳＵＶ和中型轿车市场，豪华品牌也加快了车型结构下移的步伐。

　　报告认为，２０１１年，我国进口汽车市场仍将继续保持良好的发展态势。其中ＳＵＶ作为进口汽车市场的主体，将继续保持５０％以上的市场占有率，车型及排量将继续下移。ＳＵＶ将出现特征明显的新趋势：高端、全路况、跑车化和跨界，尤其是城市ＳＵＶ将成为主流车型。（欣华）