一到春节，许多人纷纷回到自己的家乡，每一位将要踏上回家行程的车主都要提前思考一些问题，回家前我们要给自己爱车那些关注？为此，这里给大家几点建议——

　　建议一：挡风玻璃勤防雾

　　冬季的寒冷气候，首先侵袭的就是车辆的挡风玻璃，但时刻保持挡风玻璃的清晰是安全行车的基本条件，所以出行前先要定期擦洗雨刮器，以确保雨雪天可刮净风挡。同时应重点检查有关加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态。

　　建议二：车头引擎要防风

　　引擎在冬季的保养，关键在于引擎熄火和车的启动上。在冬天，因为气温过低，机油的黏度上升，造成阻力变大，引擎的冷启动就变得很困难。要避免这种状况，只有让发动机保温，不让寒风直接吹进发动机舱内。所以，在冬季停车时，我们需要将车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。白天停车时，可将车头对着朝阳方向，令阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样启动就容易多了。

　　建议三：油道气道多检查

　　冬季要及时清洗疏通各个油道、气道，检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵的工作情况，同时还要适当调整怠速的供油浓度，以保证严寒时的怠速正常运转。电路主要是检查分电器的白金间隙和火花塞的电极间隙。现在车辆大多为使用电子点火的车型，火花塞间隙一般在０．６至０．７毫米之间，火花塞的间隙如果过大，在冷车时发动机就不易启动，但如果间隙过小，则发动机输出功率降低，油耗增加，尾气排放超标。

　　建议四：制动系统常调试

　　有经验的车主在冬季来临时，首先会调整4个轮胎对地面的附着力，使其保持一致，防止因路滑而发生侧滑。接下来要检查制动系统，在检查手制动时，要求是拉手刹时，锁块发出的声响不超过3声，如果达到5声，说明手制动的间隙过大，需要请技师调整。

　　建议五：冷却系统勿凑合

　　在检查冷却系统时，首先要从外观检查水泵的泄水孔、节温器接头、上下水管接头、放水口、水箱盖和储水罐等部位有无渗漏的痕迹，千万不能凑合着开。其次，要检查防冻液的冰点。一般来说，防冻液的液体冰点比车辆行驶地区的最低气温低５至１０摄氏度即可。同时要注意防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口１０毫米左右为宜，要给水箱留有充分的热膨胀空间。

　　建议六：整车防锈别忘记

　　冬天路面上为了化雪而喷洒的融雪剂也含有高盐分，车辆行驶时，轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘和车身上，因此车主们最好抽时间做个防锈护理。

　　（深晚）