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1月19日,2011年春运第一天,周口的天气依然晴冷,周口市民的生活一如往常,即便在火车站、汽车站,这天的客流也没有因为春运的到来而明显增多。在周口,一切似乎都很平静,但平静之下却分明有一根“弦”悄悄地绷紧了。请看记者在春运首日的体验和见闻。
火车站:
采访包也要过安检
□晚报记者 牛思光
“请把包放在安检仪上,再通过安检门。”昨日记者随春运巡视小组在周口火车站检查,一进入候车大厅就遇到这个提醒。以往只要记者出示证件就可以不受阻拦,但是昨日记者被要求必须将随身携带的采访包通过安检仪,方可进入。
昨日,周口火车站的客流较平时有所增加,主要是在周务工人员返乡客流。10时许,记者看到旅客们在售票厅买过票后,走向候车大厅,他们将随身行李放到安检仪上,再通过安检门进入候车厅。旅客王先生在市区经营一家武汉小吃铺已经5年了,今年因为家中有事提前回家,他说:“我这几年一直坐火车回家,一路上总是担心安全。今天看到车站检查仪器比往年更先进了,作为旅客我感到更安全。”
据周口火车站客运段工作人员介绍,与往年春运不同,今年春运期间旅客必须通过安检门才能进入周口火车站候车厅。安检门是去年8月“上岗”的,针对旅客的随身物品进行检查,主要检查旅客是否随身携带了金属物品、管制刀具等严禁携带的危险物品。以前检查旅客随身物品时,安检人员用手持金属探测器进行检查,不仅需要时间较多,而且也不方便。使用安检门后,只要旅客随身携带有金属制品,安检门就会发出提醒,安检人员会根据不同情况对重点旅客再次手动检查。线索提供 孟艳丽
高速:
7座以上客车要登记
□晚报记者 牛思光
昨天上午,在南洛高速周口站入口处,一个红色的“7人座以上客车登记处”的标志牌非常醒目。记者看到每一辆经过的客车都停下来,接受路政和交警部门的检查,做完登记后才驶入高速公路入口。
记者了解到,昨日南洛高速公路“春运交通安全服务站”启动,该站实行24小时昼夜运转,高速交警、路政和运管人员以客车、危险品运输车辆、校车、旅游车辆为重点车型,检查车辆隐患。主要对重点车辆进行核查、登记乘载人数、驾驶资格、驾驶时间、车辆审验、安全装备、轮胎磨损等情况,严格查处危险化学品运输车辆驾驶人资质不全、行驶路线不符等交通违法行为,并向进入高速公路的车辆发放冬季行车安全宣传单、高速公路通行地图、民警救助联系卡等,提醒车辆安全驾驶。
川汇区汽车站
手写标语当“春联”
□晚报记者 程文琰 实习生 罗翠
离川汇区汽车站大门还有好远,记者就看见门两侧贴上了大红“春联”。“这贴得有点早吧?”记者心里嘀咕,走近一看才知道,原来是手写的安全标语。只见右手边写着“春运安全是大事,遵章守规无小节”,左手边写着“共建春运交通好秩序,确保人车平安路畅通”,虽说不对称,但是读起来很顺口,也简单明了。走进车站,这样的安全标语在售票处、“三品”检查处以及车站墙上贴有一二十张,还有例如“严禁三品上车,严禁病车、超员车出站”等口头语,红纸黑字,非常醒目。工作人员介绍,这些标语都是他们车站办公室的莫主任写的,每年春运他都不忘写几张,很受驾驶员和乘客的欢迎,一致认为比打印出来的标语有亲和力,更易接受。
交警:
全员上路 分片包干
□晚报记者 朱东一
昨日上午,交警部门春运工作全面启动。春运期间,道路实行24小时管控,“瞄准”超员载客、疲劳驾驶、准驾车型与实际驾驶车型不符等交通违法行为。拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车不能载客。对7座以上客运车辆、危险化学品运输车辆重点检查。春运期间交警部门全员上路,分片包干,保证春运交通安全。
据了解,春运期间,市交警支队全警动员,全员上路,分片分路包干,延长执勤时间,全天候加强对国道、省道、高速公路以及县乡道路的管控力度,加强交通安全宣传,严厉打击无证驾驶、酒后驾车、超员、超速等一切可能影响交通安全的交通违法行为。市交警支队负责人马卫华说:“2011年春运,道路上的人流、车流比往常明显增加,加上天气严寒,路面通行情况不稳定,使得今年的春运安全比往年面临更加严峻的考验。春运期间,市交警支队全警动员,全员上路,分片分路包干,延长执勤时间,全天候加大对国道、省道、高速公路以及县乡道路的管控力度,加强交通安全宣传,严厉打击无证驾驶、酒后驾车、超员、超速等一切可能影响交通安全的交通违法行为。”
据悉,早在1月初,市公安局交警支队便筹备成立了春运安全领导小组,对事故多发地段和新改建道路实地察看,再一次排查事故隐患,并联合相关部门对全市所有长短途客运企业进行了一次全面的春运安全生产大检查,对企业负责人和安全管理人员进行了一次面对面的安全宣传教育,签订安全生产责任书。对2010年交通违法记满12分、驾驶证逾期未审验的客运车辆驾驶人,通知运输企业督促驾驶人接受教育和处罚;对在2年内有超员20%以上、超速50%以上交通违法行为或发生负主要责任道路交通事故的驾驶人,通报安监和交通运输部门处理。
线索提供 许素云
客运中心站
管理人员
全下一线
□晚报记者 程文琰
实习生 罗 翠
在客运中心站,不管是在候车室还是在站内,满眼都是穿制服的车站工作人员。出站口一位值班的张姓副站长介绍,春运开始,车站管理人员和普通职工一样,全部下到一线,负责卫生、带队等工作,“你现在去我们办公室,肯定找不到人”。问及春运后车站加强了哪方面的工作,这位张副站长说出了5个字:“安检更细致”。客运中心站加派了人手,保证安检的细致和严格。据了解,乘客想乘车必须接受3道检查,进入售票室随身携带的所有物品都得通过“三品”检查仪;在进站口,工作人员还会查看行李上的安全标签;上车后,车上的服务员会再次对行李上是否贴有安全标签进行检查。
地方海事局
检查渡口、码头安全
□晚报记者 牛思光
市地方海事局在春运首日对渡口、码头进行水上交通安全生产监督检查。检查组在周口港检查港口海事处海巡艇值班情况,要求值班人员保证值班船舶处于适航状态,确保随时可以调度。在川汇区陈滩渡口、淮阳县尚楼渡口、小苑庄渡口、张埠口渡口4个渡口,市地方海事局对渡船的安全管理、消防救生设施、进出港道路及码头设施进行全面检查,对不符合安全要求的营运船舶坚决停航。在检查过程中,市地方海事局要求船员在春运期间要向乘客宣传安全乘船知识,及时消除渡口斜坡道路上的冰冻,在大雪、大雾、大风等恶劣天气禁止渡运,做好自然灾害造成的不利航行条件下的渡运。
线索提供 秦运仓
本版图片 王映 摄
报头制作 陈军强