□晚报记者  李瑞才

　　实习生  张贵林

　　本报讯  自从入伏以来，我市的气温一天比一天高，尤其是中午时分，有时高达30多摄氏度。如此高的温度，坐在汽车里不开空调，对人来说简直就是一种煎熬。7月22日中午时分，市民赵先生就是因为乘出租车回家，的哥不给开空调，闹得极不愉快后，打电话给本报进行投诉的。那么，乘客打的时到底有没有权利要求享受空调服务呢？接到赵先生的投诉后，记者专门进行了调查采访。

　　乘客：省钱不能“省”服务  天热就该开空调

　　“30多摄氏度的天气，坐在车里快烤熟了，不开空调哪受得了啊？再省钱也不能‘省’服务，司机应该多考虑下乘客的感受。”一见到记者，赵先生就大倒苦水。他告诉记者，自己由于工作的关系，经常乘坐出租车。天气越来越热，上车的时候他一般都要求出租车司机打开空调，但是有些时候，出租车司机总是以各种借口搪塞。他认为，出租车作为公共交通工具，理应为大众服务，天气这么热不开空调，是对乘客的不尊重，更何况乘客是花了钱的，就应该享受到开空调的权益。他表示：“自己也不是不讲理的人，并不是每次打的都要求司机开空调的，但像中午这么高的气温，司机完全应该开空调。”

　　和赵先生有同样看法的市民大有人在。市民王女士接受采访时表示，自己天天中午送孩子上补习班都打的，就是怕孩子热着。打的开空调，合情合理。再说气温高不开空调，对司机也是一种煎熬，万一中暑、疲劳驾驶而引发意外，那损失就大了。“省油无可厚非，但不能以损害别人的利益为前提。出租车是一个城市的窗口，司机不能为了省钱‘省’服务、损害了城市的形象。”

　　司机：没必要开就不开  跑起来就凉快了

　　果真像赵先生说的，司机为省钱就尽量不开空调吗？23日14时多，记者专程打的体验了一把。在第一辆出租车上，当记者要求开空调时，司机张师傅欣然答应了，他说，只要天热，他从来没有拒绝过乘客开空调的要求。“毕竟，30多摄氏度的高温，大家都热得难受，如果不开空调，我也怕影响自己的生意。”

　　16时20分，记者坐上了另一辆出租车，当要求打开空调时，司机却称：“现在不怎么热了，打开车窗，车跑起来就凉快了。”这位的哥还表示，现在提倡低碳生活，能不开就不开，随便开空调就是浪费能源……采访中，记者发现，在我市不开空调的出租车还不在少数，他们大多以天气不热没必要开或者空调坏了为借口。为了省钱，好多在路边等客的出租车司机都在左玻璃窗上搭条毛巾，不仅可以擦汗，还可以遮挡太阳，说明经常不开空调的出租车不是个例。

　　为了解开司机不开空调的真实原因，记者又专程询问了一位开了十几年出租车的李师傅。他大致给记者算了一笔账：烧汽油的出租车百公里油耗一般在10升左右，如果打开空调则要增加两升左右的油耗，以每车每天运营200公里计算，开空调一天就要多花40元左右的油钱，一个月下来就是1000多元，对于一辆出租车来说，是一笔不算小的开销。这也许就是大多司机不愿意开空调的主要原因。

　　管理部门：没有相关规定  建议协商解决

　　基本摸清情况后，记者电话联系了川汇区出租车管理站。对于记者反映的现象，接电话的工作人员称，由于我市暂时还没有出台关于出租车开空调的硬性规定，因此，即便是他们接到乘客关于出租车司机不开空调的投诉，也没法对出租车司机进行处罚，只能对他们进行教育和引导，尽量让他们做到人性化服务。不过，这位工作人员也表示，在气温过高或过低时，乘客应该是有权利使用空调服务的，建议乘客最好在上车时就和司机进行协商，如果协商不成，可以换乘其他车辆，这样一来，司机为了拉住客源，就会满足乘客的要求了。

　　通过上网搜索记者了解到，作为一个城市的窗口和形象，我国一些比较大的旅游城市对出租车开空调的决定权作出了明文规定。如青岛市规定在每年的7月1日至9月30日期间和12月1日至次年3月31日期间，按照乘客要求使用空调；杭州则规定28℃以上必须开空调。但像我市这样的三线城市，目前确实没有对出租车什么情况下应该开空调作出明文规定，因此请广大市民听从出租车管理部门的建议，如果想乘坐有空调的车，最好选择关闭车窗营运的车辆，或者在上车前就与出租车司机协商是否使用空调，避免开车后因为空调问题产生不必要的纠纷。线索提供  赵先生