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第七代德国大众B级车全新迈腾传承德国血统,以原汁原味的设计与精湛严谨的工艺诠释奢华美学,更以非凡智慧引领时代潮流,加大轴距和车身的设计力度,使宽适的豪华空间与智富精英的高雅气度相得益彰。然而,对于传统B级车来说,尺寸是一个重要的衡量标准,而全新迈腾将这一概念演绎成了“大设计“理念,不仅追求更加宽大、舒适的空间,还将以设计语言甚至是”工艺语言”来表达品牌内涵。在设计之初,德国大众工程师就考虑到中国市场需求,专门针对中国市场设计了长轴距版第七代B级车,2812mm的轴距长度也让全新迈腾拥有了超越主流B级轿车的乘坐空间。
在外观设计上,吸取了大众汽车顶级轿车辉腾的设计元素,用简单的线条,勾勒出饱满的形象,所有线条都具有延伸感。全新迈腾的豪华感已经不仅是一种感官享受,还包含着工程师对于“精准、细节、创造性”的独特理解。车身两侧的锐棱、偏狭长偏窄的后视镜,都不仅仅是美学设计,还充分遵循了空气动力学原理。特别值得注意的是,全新迈腾的两条锐棱采用冲压模具零圆角的工艺来体现车身线条的精准特性,而这样的工艺以前则只应用在辉腾等顶级车型上。
在动力总成上,除了大众最先进的TSI和DSG这对黄金组合外,全新迈腾的旗舰车型还将引入技术水平更高的3.0 V6 FSI发动机,将迈腾品牌的科技含量提升到一个新高度,也将成为B级车市场上的一款重要的高端配置车型。
在舒适配置上,全新迈腾超越了目前市场上的主流B级车,甚至达到并超过了部分C级车的水准,树立了舒适性的全新标准。该车型的底盘系统经过优化,特别是后轴采用了最新的柔性连接技术,来衰减路面不平对车身的影响,从而减小了车身的振动,大大提高了后排乘客的乘坐舒适性。而十大静音技术让全新迈腾拥有了更高的 “静”界。
在安全方面,全新迈腾拥有高达79项的安全配置,体现了德系高级轿车全方位的安全理念,也成为B级车市场当之无愧的集大成者。在驾控安全的电子装置上,全新迈腾配备了ESP、AUTO HOLD、EPB、大尺寸刹车盘、智能定速巡航,其中ESP是目前大众B级车中最先进、最完善的电子安全稳定系统,最高8个安全气囊也创造了B级车之最。更重要的是,全新迈腾配备了包括ACC自适应主动巡航、Park Assist 智能泊车辅助系统、Rear Assist 后视影像系统、OPS 模拟可视前后驻车系统等在内的智能驾驶辅助系统,完全超越了级别界限。
综合来看,全新迈腾在设计、科技、品质等方面,相较目前市场上的B级车,都有了突破性的进步。尽管产品只是决定一款车型市场成败的因素之一,但无可否认的是,全新迈腾将为B级车市场树立一个新的产品标准。
(李长合)