作为驾驶者，我们总在指责道路建设的硬伤，或者是有关部门的疏于管理。诚然，这些问题都存在，但是作为驾驶者，我们自己是否也要承担一定的责任？

　　●即将错过路口时强行连续变道

　　除了新手因为专注驾驶而经常错过路口之外，其实还有一种情况会导致这种事情发生，那就是某些习惯不好的驾驶者，他们的习惯是永远占着超车道行驶，而且从没有提前变道的习惯。这样一来，就势必造成车辆临近匝道路口时，不得不强行往外变线的情况出现。可以想象，在车流如织的快速路上，一辆车却在大角度地往外变线该是有多危险。而这种临时路障给交通带来的影响，更是让所有的驾车者恼火！对于新手，我们的建议是请在安全驾驶的同时，多留意路牌指示。

　　●高速路上长期低速占用超车道

　　国内不少汽车司机也有类似的习惯：无论他们驾驶着性能多么低劣的小车、大巴或是卡车，总之上了快速路之后的第一件事，就是让自己的车行驶在超车道上，然后便保持着极低的车速（有些车压根开不快），享受着超车道巡航的快乐和惬意，任凭打算超车的后车焦急地鸣笛闪灯，“我自岿然不动”。

　　无论快速路上每个车道的标示如何，按照国际惯例，最内侧车道就是超车道，超完车请迅速回到自己原先的车道！

　　●斑马线上不减速、不避让行人

　　从小老师就教导我们，过街要走人行横道。为什么？当然是因为走人行横道安全。可是，开车之后才发现，走人行横道一点也不安全，因为有太多司机根本不知道人行横道的通行规则是车让人，而非人让车。

　　马路是大家的，要想机动车和行人和谐安全相处，就必须要有路权概念。而在人行横道线也就是俗称的斑马线上，拥有优先通行权的就是行人。

　　●绿灯前起步慢吞吞

　　但凡去过发达国家的人，回来以后一定会有一个感慨：老外们开车真舍得踩油门，在绿灯前起步跟赛车似的！在我们看来，人家大概是为了追求潇洒，显摆车辆性能才那么做的，事实上，那只是发达国家驾驶者的一种素质表现：绿灯亮后尽快起步，那只是为了不给后车添堵。尤其作为排在第一位的车，哪怕排量再小，也得咬着牙往前窜！自己原本动力就不足，如果不加把劲，那还不把后边的车都堵上了？很可惜的是，国内的大多数驾驶者都不明白这个道理，或许是为了省油吧，起步那个慢吞吞的架势，真把后边的车急出一身汗，要是不巧头一排的几辆车个个都这个脾气，那真是把尾随的车都憋死了。

　　●利用高速路路肩行驶

　　在德国，当一条高速公路因为前方事故而被堵得水泄不通时，救护车却能在高速路路肩以超过100公里的时速火速赶往事故现场，让人惊叹德国驾驶者的高素质。顾名思义，应急车道就是在发生突发事件时供特殊车辆使用的，但在不少高速路上，它几乎成为不少车辆闲庭信步的私家高速路。尤其是在稍显繁忙的道路上，一些驾驶者为了不在车龙里按部就班，竟将路肩作为首选车道。（南方）