——周口小伙杨坤放189天的索马里护航历程

　　本文最大程度上保留了作为第八批赴索马里护航周口籍海军战士杨坤放工作生活的细节及感受，平铺直叙地讲述了一名年轻海军战士的成长历程，以飨读者。

　　□记者 沈湛       

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　　成为一名海军战士

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　　扬帆远航  长剑出鞘

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　　2009年12月，刚满18岁的周口项城籍小伙杨坤放（上图）应征入伍，穿上了深蓝色的海军作训服，来到上海进行入伍训练。杨坤放至今记得，听到新训动员大会上大队政委讲“你们赶上了海军大发展的好时候，我们的军舰越来越先进，今后你们都有上新舰、出远海甚至去亚丁湾参加护航任务的机会”后，当时他看着礼堂里成百上千的战友，心想能有几个人会有这样的机会啊！

　　3个月的新兵连生活，杨坤放和他的战友几乎每天都要面临新科目的挑战，自尊心让每个人都不甘落后，从最基本的整床单、叠被子，再到队列、体能、战术、条令……挑战无处不在。完成了这些，杨坤放心里明白，这只是完成了由地方青年向普通一兵的转变，与成为一名真正的海军战士的距离还很遥远：作为技术性兵种，海军士兵不仅要有良好的身体素质，更要有过硬的专业技能。

　　新兵入伍训练结束后，杨坤放和他的战友来到海军专业培训院校接受了为期半年的专业培训，受训科目种类繁多，涵盖了海军舰艇各种装备的专业课程。由于受训周期短，课程专业性强，杨坤放和他的战友一边学专业，一边补习数学、物理、英语等基础知识。同时，还要接受海军共同科目训练，包括绳结、损管等各种舰艇生活必备技能。

　　半年的专业学习，杨坤放和他的战友生活充实有序。结业典礼上拿到培训合格证书的那一刻，杨坤放第一次大声说：“我是一名海军战士！”

　　2010年8月中旬，杨坤放被分配到海军某驱逐舰支队，成为海军“马鞍山舰”的一员。第一次进入军舰，杨坤放有进入迷宫般的感觉。上舰后的第一课是认路：找餐厅、找战位、找兵舱，记路线：往前走两个通道、右转、下第二个舷梯……后来，杨坤放发现，认路只是生活中的一个小小考验，对于每名海军战士来说，真正的考验来自海上。

　　杨坤放至今仍记得，第一次出海时大海就给他来了个下马威——一次舰艇北上执行任务，航渡海区风大浪高，在陆地上生活了十几年的杨坤放和他的战友第一次尝到了晕船的滋味，天旋地转、恶心、呕吐……连续两天的航行让他们这些刚上舰的新兵几近虚脱。返航时他们再次遭遇大风浪，已经记不清吐了多少次的杨坤放，一心盼着能早一秒靠上码头，好好享受一下双脚踏在陆地上的感觉。

　　后来和家人说起这些时，杨坤放有些不好意思地说：“小时候听《军港之夜》这首歌曲时，对海军的想象总少不了浪漫二字，但真正穿上了海军军装才发现，真正的海军是要在大海上战风斗浪，在海上练就过硬的杀敌本领，还要默默忍受海上生活的单调与孤独，或许，这也是一种别样的浪漫。”

　　2010年年底，杨坤放所在军舰接到赴亚丁湾索马里海域执行第八批护航的任务。护航任务举世瞩目，容不得他们有丝毫马虎。接到任务后，舰上所有指战员马上开始了任务的前期准备，包括全舰装备的巡检、护航物资及弹药的装载、护航行动针对性训练、参护人员选拔等等。很快，全舰上下进入战备状态，高效率完成了各项准备任务。

　　经过严格的政审、体检，杨坤放得到了参加护航任务的机会，这一刻他觉得自己离梦想越来越近了。

　　战风斗浪  不断成长

　　2011年2月21日，是“马鞍山舰”执行护航任务起航的日子，与往常每次出海不同的是，码头举行了隆重的欢送仪式，杨坤放和战友们身着水兵服，在上甲板分区列队，向来参加欢送仪式的战友及亲人挥手告别。10时许，随着一声汽笛的长鸣，编队缓缓驶离码头，正式踏上了护航征程。

　　经过十余天的航行，编队顺利抵达此次任务的第一站——巴基斯坦卡拉奇港，参加即将在这里举行的代号为“和平-11”的多国海上联合军事演习。

　　第一次踏上异国他乡的土地，年轻的水兵们感觉一切都那么新鲜，每到傍晚，伊斯兰风情的乐曲便会伴着人们的祷告声响起，在这里被奉为神鸟的乌鸦会成群结队从头顶飞过……

　　军演间隙，编队组织参护人员外出观光购物，车辆行驶在卡拉奇的街道上，机枪工事、掩体随处可见，随行护卫的巴军方人员也是荷枪实弹，表情严肃。走进商场，紧张的气氛则顿时烟消云散，几乎每位商人看到他们都会用汉语“你好”打招呼，这让来到异国他乡的中国海员倍感亲切。

　　短暂的放松后，对接下来军演中的主炮射击科目，杨坤放和他的战友可是毫不含糊！在前几个国家军舰均未命中的情况下，“马鞍山舰”沉着应对，首发命中，打出了中国海军的气势，受到了编队首长的通电表彰。

　　结束了巴基斯坦的任务后，编队再次起航，连续航行至亚丁湾预定海域与第七批护航编队汇合、交接（下图），正式开始为航经亚丁湾的过往船只护航。针对该海域海盗活动猖獗、行踪诡秘的特点，编队采取全程伴随护航的方式保证商船安全。一次次往返于位于萨拉拉港与索科特拉岛中间的A点与靠近曼德海峡的B点之间，接护、解护。过程虽单调，但每一批次的护航，全体参护人员都会打起十二分的精神，以应对随时可能出现的海盗威胁。每一次战斗警报的拉响，不管白天深夜，每个人都能在最短时间内到达自己的战位，做好出击准备。虽然辛苦，但每次解护时商船的安全驶离，就是对杨坤放他们最好的鼓励与褒奖。

　　远洋航行本身就是对舰艇、人员的一种极限考验，装备长时间高强度运行，再加上任务海区温度高、空气湿度大，更是给装备的维护保养带来重重困难。人员不分昼夜长时间连续值班，心理、生理压力之大可想而知。所以每一次的靠港补给休整都是给装备、人员的绝佳缓冲期，也是保持连续战斗力的重要方式。

　　吉布提港和塞拉拉港是护航编队的主要补给港口。每一次的靠港休整，他们都会抓紧时间排除海上解决不了的装备故障，编队也会组织人员外出购物观光放松身心。大家也都借这难得的机会买些当地的特产带给家人朋友，如吉布提的手工艺品、红酒，阿曼的椰枣、蜂蜜等等。当然，靠港的重要任务就是补给，海上蔬菜不易存放，食物主要以干菜和肉类为主，每次补给都会有新鲜蔬菜上舰，每次在海上吃到新鲜蔬菜，舰员们无不大快朵颐。

　　完成了长达3个多月的护航任务，与第九批护航编队交接后，编队开始了最后一项任务——顺访。

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　　多姿多彩 顺访之旅

　　多哈，也叫贝达，是卡塔尔的首都，位于阿拉伯半岛东北面一个小半岛的东部沿海，波斯湾著名的海港，是卡塔尔政治、经济、文化、交通的中心，全国最大城市和第一大港，也是全国人口最集中的地区。这里就是杨坤放他们顺访任务的第一站。

　　编队靠港时，按照礼节，舰员着装整齐，在上甲板分区列队。不到两分钟大家都已汗流浃背。“热！”是多哈留给杨坤放他们的第一印象。

　　几天的访问，观光购物之余，杨坤放他们对多哈这座城市以及卡塔尔人民的生活有了基本的了解。虽然丰富的石油储量换来了当地经济的快速发展，人民的生活水平也处于世界领先地位，但由于是新兴经济城市，当地的历史人文景观几乎为零，少了作为一国的首都应有的历史厚重感。带着些许遗憾，年轻的水兵起航驶向顺访任务的最后一站——泰国梭桃邑港。

　　梭桃邑，位于曼谷湾东南，是泰国新建的深水港，海军基地。多哈给杨坤放他们的第一印象是“热”，梭桃邑给他们的第一印象却是“热情”。编队靠港时，码头的欢迎队伍相当庞大，据说，这是由于这里的华人华侨很多的原故。

　　来到泰国这个旅游胜地，杨坤放他们不会放过这个绝佳机会：东芭乐园里，观看泰国传统的舞蹈、泰拳演出，与大象互动。龙虎园里，见识了泰国独特的动物驯养方式，观看了惊险刺激的鳄鱼表演，还品尝了鳄鱼肉串。

　　4天的顺访时间一晃而过，带着美好的回忆，编队开始了回家的航程！于2011年8月28日顺利抵达舟山母港。至此，中国海军第八批护航编队圆满完成护航任务！

　　历时189天的护航任务，杨坤放成熟了很多。他说，编队经受了锻炼和考验，提高了部队远洋遂行多样化军事任务能力，充分展示了中国海军开放自信、友好合作的良好形象。对于他个人来说，参加护航任务的经历是人生的一笔宝贵财富，在任务中学会了坚强、忍耐、自信，得到了克服一切困难的勇气。今后不管走到哪里，他都会用护航精神激励和鞭策自己。

　　（本版图片由杨坤放提供）