随着国家强制减排的逐步推行，我国各地区陆续加强了对机动车尾气排放的检查和控制。机动车尾气排放占空气污染的60%，控制机动车污染是净化空气的重点。汽车尾气中有害气体为：一氧化碳，碳氢化合物和氮氧化合物，机动车净化尾气的主要部件为三元催化器，将三种有害气体分别催化为对人体无害的二氧化碳，水以及氮气。

　　对于车主来说，最直接的影响就是，每年都担心年审尾气超标。那么，尾气超标了怎么办呢？如何治理才能使尾气合格呢？

　　尾气超标治理，最直接、见效的方法，就是清洗三元催化器了。清洗三元催化器有2种方法，一种是直接拆下来用草酸清洗，费时费力，操作不当容易造成催化器损坏，另一种简易的免拆清洗法，俗称打“吊瓶”，类似医院输液，把清洗液通过专门工具（或医用输液器）输入进气道真空管进行清洗。清洗效果方面，以铜爵三元催化清洗剂为例，在4S店、维修店大量使用结果表明，清洗三元催化器能有效降低尾气排放，最高可降低排放50%以上，大大提高机动车排放合格率。

　　需要注意的是，清洗三元催化器必须在喷油嘴洁净的状态下进行，如果喷油嘴较脏，燃油雾化不良，燃烧不充分，那么在清洗的时候极可能造成二次污染，这就相当于一边擦玻璃，一边用脏水冲，玻璃如何能干净呢？因此，我们在清洗三元前，建议先使用铜爵燃油伴侣，清洁喷油嘴后再作清洗。

　　成功治理尾气最关键的是系统性思维，这是铜爵尾气净化养护方案的核心思想。治理步骤可简单归纳为：1 尾气数据分析 2 初步判断尾气异常原因和涉及部位 3 系统检查 4 清洗+维修治理。（周养护）