第02版:锐评观点
 
 
 
2012年8月14日 星期
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航班甩客法律岂能沉默

  □ 林永芳

  在21世纪的今天,订了机票、指望着“花钱买速度”,却完全有可能遭遇航空公司的“兵不厌诈”。8月11日,从西宁飞杭州的某航班就上演了这样一幕。该航班下午2∶20从西宁起飞,下午4点整抵达重庆,按计划,经停20分钟后将继续飞杭州并于6∶45抵杭。可飞机到重庆后,乘务员称要打扫机舱,骗乘客把所有行李拎下飞机,自己却改飞大连去了。

  航班甩客,总得有个理由。该公司的理由是:“这是航空公司的正常航班调配,如果不这样调配,延误的航班可能更多。因为延误不超过4小时,按照公司规定,是不需要对旅客进行赔偿的。”可这套说辞是否足以服众?不妨听听乘客的话:“我们很生气,为什么要欺骗我们?既然是航空公司的正常调配,就应该公布实情,而不是欺骗我们。”

  是啊,除了欺诈,难道没别的办法能维持运转了吗?从深圳调配的飞机于当晚7∶50抵达重庆,旅客被延误的时间恰好是3小时50分钟,离赔偿临界点“4小时”只差10分钟,航空公司算盘拨得多么精准。只见航班误点,不闻乘客获赔,这是“强者无信义”的又一典型案例。是的,关于“诚信缺失”,各阶层都难辞其咎;可如果说底层的“无信义”污染的是河流,那么“强者无信义”污染的就是水源。

  一个社会,可以找出一万种途径去约束弱者;但只有能够有效地约束强者、使之不敢肆意妄为,才配得上“文明”二字。那么,拿什么来破解这一困局?法律应该是所有人的靠山,尤其是弱者的靠山。当成群结队的乘客一再“被侮辱与被损害”,法律和监管部门岂可袖手旁观?

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