□晚报记者 徐松 文/图

　　本报讯  “我宣布，八一大道沙颍河桥正式通车！”9月17日9时，随着市委书记徐光下达通车令，倍受市民关心、本报一直关注并多次报道的八一大道沙颍河大桥（以下简称八一大道桥）正式通车。该大桥的通车，接通周口沙南、沙北两区主动脉，将有力地推动周口城区发展进程。

　　昨日上午，秋高气爽、阳光明媚，市区八一大道桥通车仪式现场人头攒动、锣鼓震天、彩旗猎猎；两条金黄色的“巨龙”和两座巨鼎夹道护桥、气势恢弘；桥面红毯漫道、盆景点缀，犹如给大桥穿上了节日的盛装；整个大桥装饰新颖，如一架七彩飞虹横跨碧绿的沙颍河，为周口市区再添一道靓丽的风景线。

　　周口市住房和城乡建设局局长建志介绍，八一大道桥的前身是周口胜利桥，胜利桥始建于上世纪60年代末，桥面宽10米、核载8吨。随着周口发展进程日益加快，老桥远远不能满足新周口的通行需求，每日拥堵严重，渐渐成为周口发展瓶颈，加之年久失修，桥体于2010年7月被检查出存在裂缝，随后封桥禁行。

　　经过阳光招标、科学设计和论证等环节，2011年7月23日，开始对老桥拆除重建。经过一年多的紧张施工，八一大道桥全新亮相。新桥项目采取BT（建设移交）模式，由中建七局承建。大桥全长996.9米，桥梁造型以“龙都周口”为主题构思，桥梁长约185米，为4跨连续梁，桥面宽度40米，最大跨径54.5米。桥梁为整体断面预应力钢筋砼箱型梁，核载40吨。相关报道见A06版