□晚报记者 徐松

　　“现在的邮路变化太大了，用‘翻天覆地’4个字来形容一点儿也不为过。”见到记者，李传新说道。

　　李传新是郸城县邮政局南丰支局的一名投递员，他1982年参加工作，在乡村邮路上一跑就是30年。30年来，他投递的里程超过70万公里，投递报刊、邮件超过650万件，复活“死信”4000余封，多次受到用户的表扬和县局的肯定。

　　李传新所负责的邮路，沿途有14个行政村、16所学校，总长度65公里。李传新工作之初，邮路晴天尘土飞扬、雨天泥泞遍地，由于路况差，往往不是人骑自行车，而是自行车“骑”人。每一次投递，李传新都要费不少周折。一个雨天，为投递一封高考录取通知书，他要到辖区最远的投递点——小石河行政村。半道上，他把自行车寄放到一村民家后，披着雨披步行前往。道路泥泞、湿滑，加之风大，平时两个多小时的路程，那次李传新却用了近4个小时。当他到达小石河村时，俨然成了一个“泥人”。

　　最近几年，国家“村村通”工程实施后，邮路改头换面，要么是柏油路，要么是水泥路。路好了，李传新投递邮件也方便了，再去小石河村，他现在1个小时就能到达。

　　“以前投递员骑的是带有‘人民邮电’标志的自行车，一辆自行车维修保养好的话能骑两三年。”路况不佳，每天使用，自行车骑了一年多，就会出现各种“病症”。车子不“给力”，投递工作也遇到了窘境。李传新早上6时出发晚上8时返回，遇到晴天，他还能跑完辖区的投递点，可一旦遇到雨雪天气，辛苦一天，也最多能跑一半的投递点，为此他没少受村民的奚落。如今，随着邮政事业的飞速发展，投递工具由自行车改为摩托车，“我天不明就上班，晚上很晚才能下班的状况从此得到了改善，而且村民也可收到当天出版的报刊了，普通邮件也提速了！”

　　“20年前，我投递的对象主要是各村委会及小学，投递邮件也大多是村委会订的党报党刊。”随着“新农村”建设的逐步深入，人民群众对科技文化的需求不断增加，现在，李传新投递的对象多是各村的养殖户、中小企业家、拖拉机能手、致富带头人等。而且，村民订农业科技信息类报刊的多了，给自家孩子订阅学习辅导类报刊的也多了。“村民学习的兴趣高了，我工作的干劲也更大了！”

　　邮路，虽然还是那条路，但已发生了日新月异的变化。目前，郸城各行政村都建设了“村邮站”，“我们现在直接把报刊、平信投递在‘村邮站’，由他们直投用户家中，比之前我们来到村中，但村民不在家或找不到村民好多了。”李传新说，“邮路发生变化，可我的心一直都没有变，因为我的生命早已同乡邮投递紧紧拴在了一起。”

　　线索提供 王中钦