持续多日的严重雾霾天气，让郑州的空气质量连续登上“黑榜”。在空气质量成为人们议论焦点的时候，车辆也成为这几天的主角，交通出行受影响，高速路上车祸多，其实，更多车主内心还有一层疑虑，这种天气，人都要戴口罩防护，爱车会不会也很受伤？在雾霾天气下如何安全行车，让自己的爱车少受或者不受伤害？虽说雾霾天气近几天有所好转，但前事不忘后事之师，难保接下来咱们不遇到类似的天气。近日，记者走访了多位汽车维修技师和资深驾驶员，让他们给大家支招应对雾霾天气。

　　雾霾交通，怎一个堵字了得

　　前几天的雾霾天气，相信每一个开车的人都能体会到其中的苦涩。虽说相比步行和骑车，车内的空气与车外相比会好点，但在能见度那么低的环境中开车，确实不是一个好差事，而时不时传来的事故消息，也让在雾霾中开车的驾驶员多了几分担忧。特别是省会郑州的车主，除了要承受堵车等不能承受之痛，前几天的雾霾更让出行的车主很受伤。

　　1月12日，记者外出采访中领教了今年第一场雾霾的厉害。上午8点40分，郑州北部城区的能见度约为100多米，但当记者从三全路即将转入中州大道的时候，雾霾骤然加重，中州大道上，能见度最低时不到10米，很多车打开了大灯、双闪灯缓慢行驶，速度慢加上车辆多，中州大道顿时几乎成为一个大的停车场。由于很多车辆打开双闪，一个麻烦也接踵而来：在一些路口，要转向的车辆无法给后车明确的指示，在国基路、广电南路、鑫苑路等路口，总会有转向的车和直行的车纠缠在一起。而在中州大道与北环路附近，两辆车因为意外亲密接触了一下，但开着的双闪让后面的不少车以为前面堵车，也就排在了它们后面，使得车辆更加拥堵。记者大致看了一下时间，从中州大道三全路口到中州大道黄河路口，正常通行十来分钟的路程，记者走了将近50分钟。

　　雾霾行车，控制速度、合理用灯都重要

　　雾霾中行车，因为能见度很低，所以控制速度是第一要素。雾霾天气能见度较低，所以要放慢车速，随时根据雾的大小和能见度来调整车速，保证出现紧急情况好有时间进行处理。相信车主都知道这一条，但对合理用灯，很多车主就不是那么明白了。究竟怎么样才是雾霾中行车最科学的用灯方式？有着将近30年驾龄、安全行驶了将近100万公里的师傅王永辉的回答是：看雾霾的浓度和能见度，决定开启哪些灯光。

　　王师傅告诉记者，一般而言，雾霾天气，能见度小于1公里时，必须开大灯和后雾灯。开大灯不仅是为了看清前车，更重要的是提醒前车。否则前车在雾大时并线前很难发现后面有车，容易造成后车追尾。切记雾中行车不要用远光灯，因为远光灯灯线高挑，很容易遮住雾灯进入驾驶者的视线中，造成其他驾驶者视线受阻，很危险。

　　至于目前大多数司机遇到雾霾天气经常使用的双闪灯，王师傅认为，除非能见度极低，尽量不要使用。因为按照规定，双闪灯就是在车辆、驾驶员遇到紧急情况时使用的灯光。一般雾霾天气中，打开近光灯和雾灯，必要时辅助喇叭声，就可以清楚地告诉周边的司机你的位置。如果能见度非常低，也可以使用双闪灯，但在你要转向或者变道前，一定要关闭双闪灯，从而可以给其他车辆明确的指示，知道你转向或者并线的意图。当然，王师傅也承认，随着汽车技术的升级，现在有些车辆在打转向灯的时候，已经可能自动关闭双闪灯，这样就可以减少麻烦。“但还是尽量少用，毕竟在一片双闪中，即使你关闭双闪灯打开转向，其他车辆可能也因为不注意你的灯是一个在闪还是两个在闪而发生意外。”

　　(大河）