□晚报记者 朱东一
实习生 李 新 文/图
本报讯 7月8日本报曾报道一则轿车自燃的新闻。一辆洛阳牌照的黑色轿车在周口市区七一路与八一大道交叉口自燃,被烧得只剩一个空壳。这则新闻引起社会广泛关注。有市民问:“近来,全国各地常有车辆自燃的现象,是不是跟气温有关?”也有市民为防止轿车自燃,纷纷在车上备上灭火器和隔热车衣……专业人士称,轿车自燃跟气温关系不大,而且轿车自燃能防能控。
天气晴好
车内外温差超过20℃
近来,高温天气席卷各地。有网友拍的照片显示,车内温度能把笔“烤”弯。那么太阳的暴晒真能引燃轿车?车内最高温度是多少?记者于昨日上午进行了试验。
试验时间为昨天10时许,试验车辆为黑色轿车,当天最高气温为38℃。试验开始时,记者将一支最高温度为40℃的温度计放到车内,而后又将另一支温度计放在车外。
30分钟后,试验结果让记者大为吃惊。车内的温度表已经爆表(如图一),指针远远超过温度表的上限温度,据记者推测车内温度应该超过50℃。而车外的温度相对低一些,只达到40℃(如图二)。
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图一
图二
洛阳牌照轿车自燃可能是因油路老化
那么到底是什么原因导致轿车自燃呢?对此,记者来到建安路青年创业园内北方汽修咨询了维修技师姜诚文。姜技师对轿车自燃有一定研究,他说:“洛阳牌照轿车自燃的照片还有视频,我都在网上看到了,根据我的经验,对它自燃的原因做了一些推测。”
姜技师推测,从车型看,自燃轿车属老款帕萨特,自燃原因应是油路老化,有漏油现象,而后高压火引燃汽油造成的。该车走到八一大道与七一路交叉口时,车主感觉轿车动力不足,在没有把车熄火的情况下,下车检查,打开引擎盖后,发现有漏油现象,随后伴随起火。由于车没熄灭,油泵和高压火都在工作,所以才会造成自燃无法控制。
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两种情况下轿车最易自燃
对于轿车自燃的原因,姜技师说,轿车自燃无非有两种情况,一种是旧轿车油路老化漏油造成自燃。另一种就是事故车,后在修理过程中存在问题。还有一种是极少发生,就是电路老化而造成自燃,发生这种情况的概率是万分之一。一般车辆自燃都是从发动机开始的,油路老化漏油的情况下,火花塞的高压火极易点燃漏出的汽油。再加上发动机里的空间大,有足够的氧气,所以才会加快轿车自燃的过程。
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轿车自燃跟气温关系不大
据专业人士介绍,夏季气温在35℃左右,黑色轿车内的温度能超过60℃;白色轿车在40℃左右;灰色、银色温度能达到50℃左右。这也是车内不能放打火机、空气清新剂等物品的原因。因为在这种情况下,很容易造成爆炸,对车辆和乘客造成伤害。“车内出现高温是因为车内空气不流通,车体聚热,从而造成车内温度比车外温度高。”专业人士说,“但是车内温度再高,也不会引起车辆自燃。南方一些城市比我们周口还要热,也没见他们的车被晒得自燃。物体燃烧要具备几个条件,温度、氧气等。车内温度再高而氧气是稀薄的,所以轿车自燃跟气温关系不大。”
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轿车自燃能防能控
轿车出现自燃,车主该怎么办?姜技师说,遇见轿车自燃不用怕,很多人看电影中车一着随后就爆炸,其实不是这样的。现在轿车油箱都是塑料做的,不会造成爆炸。所以遇见自燃,车主一定要镇定。一辆车自燃成空壳,至少也要30多分钟,规律就是从发动机、轮胎、驾驶室一直烧到油箱。这个时候首先要将车熄火,不让油泵工作,发动机大部分是铁或铝制,没有汽油就烧不到那儿去。最后用土、沙或灭火器很容易就能把火给扑灭。值得注意的是灭火过程中,不能打开引擎盖,不能用水去灭火,灭火器应从车发动机下往上喷。
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提醒:应对轿车自燃有妙招
姜技师提醒广大车主,夏季要检修旧车、事故车的油路、电路等,车上要配灭火器。一旦轿车自燃,先把车熄火,乘客迅速下车。如果在郊外,用灭火器、土或沙灭火。如果在市区灭火更容易,发现车自燃后先用车上的灭火器灭火,灭火器用完后,可以到事发地附近的宾馆、店面、服装店、公交车等处借用灭火器。只要对应对准备及时,轿车自燃可以挽救。
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