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2013年7月22日 星期
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美向遭碾压中国学生家属致歉
被撞到时身上可能覆盖有灭火喷洒的泡沫;事故前两个月韩亚航空被要求审查企业安全规定

  本报综合消息 美国旧金山地方法医办公室7月19日确认,韩亚航空事故中一名中国学生在遭救援车碾轧前气息尚存,直接死因是机动车碾轧所造成的多重伤害。旧金山消防部门主管乔安妮·海斯·怀特当天向遭碾轧的中国学生家属公开致歉。

  旧金山消防部门主管乔安妮·海斯·怀特在新闻发布会上说,“我尤其想向乘客家属表达我们的哀悼和歉意,这对我们而言显示是个难以接受的消息,我们心碎。我们的心情难以用言语表达。”

  主管海斯·怀特表示,旧金山警方正试图重建当时的救援场景,以查明具体情形。她推断,一辆“特殊”救援或救火车撞到那名乘客,她当时躺在地上,可能覆盖有为客机灭火喷洒的泡沫。

  就法医检验结果,中国驻美国旧金山总领事馆发言人19日向乘客家属表示“深切哀悼”,敦促美方妥善处理中国遇难乘客善后事宜。

  涉及韩亚214航班失事原因的调查仍在继续。美国国家运输安全委员会本周初确认完成现场调查,后续调查包括详细分析黑匣子等取证材料。

  初步调查结果显示,客机降落时过低、过慢,把焦点指向但未确定为客机飞行员操作。

  韩国国土交通部航空安全政策主管权永福18日说,这一机构在事发两个月前曾要求韩亚航空审查企业安全规定。

  鉴于这家航空运营商打算到2017年把旗下客机数量增容两成,国土交通部要求其雇用更多飞行员、工程师和机组人员。另外,国土交通部建议韩亚航空整合安全管理体系,就客机维护设立监督小组。(耿学鹏)

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