尽管电动汽车充电站在美国不断增加，这两年增速也大大提升，但为电动汽车充个电，在有些地区往往还是要花几个小时。

　　纽约刚创业的HEVO电源公司有个计划，将“找充电站”与“找地方停车”合二为一。它从地面上的窨井盖得到启发，研制了既牢固、能承载汽车，又有充电功能的井盖式充电站。

　　HEVO研制的是一种无线充电站，不需要电缆连接，车停到井盖上方即可。它利用电磁感应将电力传输到汽车的充电线圈，公司说，这样的充电速度会更快，作用距离也比其他无线充电系统更远一些。

　　“作为可持续发展的基础设施，这种经久耐用的嵌入式硬件单元将部署在城市街道、停车场/库、摩托车停放站、公路，以及其他高流量的区域。”该公司的网站说。

　　HEVO与纽约大学合作执行试点项目，计划在2014年初将华盛顿广场公园附近的井盖改装成无线充电站。

　　HEVO的充电站现在被列为2级充电站，也就是说，为电动车充满电需要8至12小时，并不算快。但如果沿高速公路放置一排，就能实现边行驶边充电。创始人杰里米·麦库尔说，这可能是“每码设置一小条，组成无线充电板，让你在大街上边行驶边获得电力。” 

　　HEVO正和像百事可乐那样的公司洽谈，看能否改建其基础设施、为电动送货车充电。计划在客户公司的固定装卸区安装井盖充电器，让卡车每次停车就能充电，不必再绕到其他地方去完成。（稼正）