总投资600万元 市民可免费使用

　　□晚报记者 张劲松 实习生 任边邦          

　　本报讯 12月30日，记者从市民政部门获悉，我市全免费纯公益公共自行车系统目前正在抓紧建设。该项目是由省福彩中心专项资金投资建设，在周口市区规划服务站点50个，投放自行车1000辆，预计总投资600万元，明年上半年就可以供市民免费使用了。

　　据悉，由福彩专项资金投资建设的公益性免费公共自行车系统，是我省继洛阳市之后，在地级市推出的第二个免费公共自行车系统。

　　随着人们生活水平的不断提高，私家车越来越多，中心城区交通拥挤，上下班高峰期经常发生堵车现象。在我市建设公共自行车项目，将有效缓解这种现象，并能为广大市民低碳出行提供方便。该系统的运用将把自行车和公交车无缝链接，很大程度上解决市民出行过程中的“最后一公里”问题。

　　“经市规划局初步选址，该项目总体在周口市区规划服务站点50个，投放自行车1000辆，逐步实施，预计总投资600万元。”市福利彩票发行中心主任梁峰介绍，公共自行车服务站点一般设置在大型居住区、商业中心、学校、公园、旅游景点、车站码头等客流聚集地，主要服务对象为短距离出行的城市居民、休闲人群、学生和游客等。公共自行车系统建成以后，市民可持有效证件在各站点办理自行车使用卡，然后通过刷卡借车，自行车使用完后，可在就近的站点归还。外地游客来我市也可办一张使用卡，骑着自行车领略周口的风光，用完后就近归还，然后再持卡退还押金。

　　据了解，目前我市免费公共自行车系统正在抓紧建设，预计明年上半年可以投入使用。

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　　公共自行车

　　公共自行车的概念源于公共自行车系统，其存在于有公共自行车系统的服务站点。每辆公共自行车单独配置锁车器和读卡器，市民通过办理借车卡来进行公共自行车的租赁服务，各个站点之间互通互联，在方便市民租借的同时也方便归还服务。

　　“公共自行车”的概念最早起源于欧洲。1965年在荷兰开始出现第一代公共自行车系统。1995年丹麦首都哥本哈根推出第二代公共自行车系统。上个世纪90年代末，欧洲的公共自行车租赁行业开始采用迅速发展的计算机、无线通信和互联网技术，实现了数字化管理和运营，被称为第三代公共自行车系统。

　　在我国，北京市2008年奥运会首次引进公共自行车，但因各方面原因导致使用率低。

　　截至2013年，公共自行车系统已遍布我国江苏、四川、山东、浙江、湖南、广东、陕西等多个省份。

　　目前，江苏省是我国最早大力推行公共自行车租赁系统的省份，截至2013年初，江苏省11座城市都建立完善了城市公共自行车系统，其下属的县级城市也正在积极引进投入公共自行车系统。