本报综合消息 上周，上汽新能源和技术管理部总经理干频，在北京举行的“对话未来科技之新能源汽车”沙龙上介绍，目前电动汽车推广搞分时租赁比较合适。目前上汽在上海正准备与一些租赁公司合作做分时租赁，前期布局100个网点，同时开发分时租赁车联网后台。

　　“我们现在整体策略并非全面铺开，而是首先试点推广。”干频介绍，分时租赁易于用户接触到产品、收集用户反馈、确保售后服务跟进、在此基础上形成规模效应。“除此之外，我们还考虑寻找基础设施建设的公司，合作建立一个充电网络等，通过以上方式希望更好地为电动汽车服务。”据悉，上汽目前在开发的分时租赁车联网后台，未来可以通过手机订车、上网借车还车。

　　为了全面研究新能源汽车，包括纯电动、插电式、汽车轻量化和车联网，上汽从去年开始计划每年投资3亿元人民币做前瞻研究。干频介绍，目前新能源汽车的产业基础依然很薄弱，对关键零部件的研发和投入并不多，今后应该改变发展模式因地制宜。（魏学珍）