第12版:国际深读
 
 
 
2014年8月12日 星期
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伊朗客机起飞不久后坠毁
飞机坠毁现场
失事飞机现场残骸
  8月10日,伊朗首都德黑兰,伊朗革命卫队成员和安全人员聚集在失事飞机残骸附近。

  至少39人遇难  或因发动机故障

  8月10日上午9时多,伊朗首都德黑兰以西通往卡拉季的四车道公路算不上繁忙。伊朗青年迈赫迪刚要穿过马路,突然感到身后气压陡增,紧接着传来3声巨响。马路对面的围墙已经撞毁,马路中央横着一只飞机尾翼。

  越过迈赫迪头顶的是一架伊-140客机。这架翼展25米、重达13吨的庞然大物断裂后一头栽进了马路对面的伊朗空军基地,折断的尾翼砸中马路上一辆路过的出租车。这一切都在瞬间发生,迈赫迪还来不及躲避,对面的军事基地围墙后已升起浓浓的黑烟。“所有的人都吓呆了,面对熊熊大火,谁都不敢靠近。”迈赫迪对记者说。“这辈子没听到过这么大的声音。”当地居民阿里说。爆炸后,阿里和几个邻居在家里等待了十多分钟,感觉不会再有爆炸才一起赶到现场。阿里说,多辆消防车赶来扑灭大火,直升机则把部分伤者送往医院,包括被机翼砸伤的出租车司机。

  今年空难多

  2月11日,阿尔及利亚东部乌姆布瓦吉省发生军用飞机坠毁事故,造成77人遇难。

  3月8日,载有239人的马航MH370航班在从吉隆坡飞往北京途中与地面控制中心失去联系。多个国家在印度洋海域进行的数月大规模搜寻行动至今无果,客机依然下落不明。

  7月17日,马来西亚一架载有298人的波音777客机在靠近俄罗斯的乌克兰边境地区坠毁,机上人员全部遇难。

  7月24日,阿尔及利亚航空公司一架从布基纳法索首都瓦加杜古飞往阿尔及利亚首都阿尔及尔的航班在邻国马里坠毁,机上116人无一生还。

  原因   或因发动机故障

  伊朗伊斯兰共和国通讯社、法尔斯通讯社等报道,这架“伊朗—140”型客机当地时间9时18分(北京时间12时48分)左右在梅赫拉巴德机场附近坠毁。

  伊朗国家电视台称该飞机坠毁前机尾撞上了一座电力塔的电缆。据伊朗国家新闻社IRNA报道,飞机坠落前遭遇了一次发动机故障。“起飞后不久,飞行员发现这架双引擎涡轮螺旋桨客机的一只引擎出现故障,并紧急联络地面。”伊朗机场公司负责人伊尔哈尼说。

  伊朗运输部副部长艾哈迈德·马吉迪说,客机载有40名乘客,包括6名儿童以及8名机组人员。

  伊朗伊斯兰共和国通讯社晚些时候报道,有八九人幸存,这家官方媒体援引一名医生的话报道,其中一名伤员已经恢复意识。国家电视台报道,39人当场丧生,9人被送往医院接受救治。飞机或因发动机故障坠毁。

  地点   离集市仅500米

  客机坠毁在德黑兰一处集市附近,险些造成地面人员重大伤亡。法新社援引一名目击者的话报道:“我们运气真好,因为500米外就是一处集市,许多人当时在那里。”

  另一名目击者告诉伊朗国家电视台:“我当时骑着摩托车,听到背后有什么声音。我转过头,看到是一架飞机,赶紧趴到地上,因为它距离太近了。”

  客机起飞的梅赫拉巴德机场位于德黑兰西郊,靠近市中心。这座机场主要起降国内航班,是伊朗国内航空枢纽,连接所有其他城市。大多数国际航班在德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场起降,这座机场的位置相比梅赫拉巴德机场靠西。  

  机型    伊朗国内“组装版”  安全记录曾受质疑

  失事客机为伊朗国产,通常用于国内短途飞行。美联社说,“伊朗—140”客机是采用乌克兰提供的技术;按照路透社的说法,这种客机实际上是原苏联安东诺夫设计局设计的安—140型涡轮螺旋桨飞机在伊朗国内的组装版。

  路透社说,这种伊朗国产客机的安全记录曾受到质疑。2002年12月,一架同型号客机在试飞时坠毁,导致至少46人丧生,其中包括协助伊朗方面设计的几名工程师。伊朗政府说坠机原因是操作失误,但许多人对其安全性能表示忧虑。

  安—140客机是一种支线飞机,航程大约2400公里,最多可以搭载52人。伊朗是这一型号客机的最大用户之一。

  制裁    零部件主要靠“黑市” 平均机龄超过22年

  伊朗多次发生客机坠毁事故,原因多是飞机老化和维护不善。

  伊朗主要航空运营商、伊朗航空公司的许多波音客机是1979年伊朗伊斯兰革命前购自美国的。伊美断交后,两国关系长期对立,近几年伊朗因核项目承受国际制裁,伊朗航空运营商难以从国外购买新的零部件,以维护日益老旧的飞机。

  路透社援引航空业消息人士的话报道,伊朗空运商无法从国外购买新飞机,多年来,现有服役客机的维护主要依靠从“黑市”进口零部件,或者“拆东墙补西墙”,使用其他客机的零部件,或者自行仿造复制进口零部件。

  伊朗媒体先前报道,伊朗航空、阿塞曼航空、马汉航空和空游航空等伊朗四大空运商旗下客机平均机龄超过22年。鉴于伊朗空运商的安全记录,欧洲联盟国家拒绝大多数伊朗客机降落。

  伊朗去年11月与美国等西方国家就核问题达成阶段性协议,对伊朗制裁有所放松,美国波音公司和通用电气公司随后说,它们寻求向伊朗出口部件。伊朗航空主管说,一旦取消制裁,这家国有航空企业需要至少购买100架客机。据新华社电

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